La firma del rombo amplía la gama del SUV urbano con esta versión full Hybrid que cuenta con el sello ECO y supone un ahorro de 4.900 € frente al PHEV.
Renault sigue nutriendo a sus modelos de versiones E-TECH. Apellido que corresponde con aquellas motorizaciones electrificadas. Pues bien, el primero en presentar una doble alternativa ha sido el Captur. El SUV urbano estrenó a finales del año pasado una interesante alternativa híbrida enchufable que nosotros ya analizamos para ahora, ofrecer la que sería su versión Full Hybrid.
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Un Captur E-TECH híbrido que monta el mismo sistema de propulsión que el Clio E-TECH que probamos también hace unos meses o que el Arkana E-TECH que recientemente ha pasado por nuestras manos. Las diferencias mecánicas con el Captur híbrido enchufable son notorias, sobre todo, en lo que a capacidad de batería se refiere ya que pasamos de los 13,6 kWh de este a los escasos 1,2 kWh del Captur E-TECH Híbrido.
Con etiqueta ECO
Por tanto, la autonomía no será, lógicamente, tan amplia como en su hermano enchufable aunque Renault sí asegura que en circulación normal podremos cubrir el 80% del trayecto empleando únicamente el motor eléctrico. Tal es así que la firma del rombo ha homologado un gasto medio de 5 l/00 km.
Otra diferencia, la etiqueta medioambiental ya que este Captur E-TECH Híbrido luce el sello ECO frente al CERO de su hermano. Más discrepancias. La potencia conjunta asciende a los 143 CV que sería la misma que el Arkana E-TECH, 3 CV superior a la del Clio E-TECH y 17 CV menos que el Captur E-TECH PHEV. Un rendimiento que consigue gracias a la combinación de un motor de gasolina atmosférico 1.6 de 90 CV con otros dos motores eléctricos, de 49 y 22 CV.
La caja de cambios se mantiene como la multimodo de 15 relaciones con tecnología procedente de la Fórmula 1 que permite ofrecer la máxima eficiencia y que cuenta con un programa B adicional para aumentar la retención en la frenada. Igualmente, se mantienen los modos de conducción a escoger mediante el MultiSense: Pure (100% eléctrico), MySense (auto) y Sport.
Disponible ya en la red comercial de Renault, la gama de este Captur E-TECH se estructura en los acabados Intens, ZEN, R.S. Line por un precio que parte de los 21.390 €, 23.315 € y 25.615 €, respectivamente.
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