La marca checa presenta el nuevo Skoda Epiq que saldrá oficialmente a la luz el año que viene. Llegará para abrir la gama de eléctricos a la que se unirán otros cinco modelos.
Con el fin de lograr imagen de marca, la mayoría de los fabricantes empezaron la casa por la ventana en lo referente al inicio de la electrificación completa. Me explico: en lugar de ir abriendo un catálogo desde lo más accesible hasta lo más prohibitivo, fue al revés. Un claro ejemplo dentro del Grupo Volkswagen lo tenemos en Skoda o Audi, que decidieron lanzar los Enyaq y Q8 e-tron (antes e-tron a secas) antes que los modelos más básicos. Pues bien, en el caso de la firma checa, ahora es el momento de dar la bienvenida al eléctrico que abrirá su gama de cero emisiones, el nuevo Skoda Epiq que se espera para 2025.
El Skoda Superb 2024, en cuatro claves
Skoda Epiq 2025
Hablamos de un SUV que, con 4,1 metros de longitud, se engloba dentro del segmento B para competir con los Hyundai Ioniq 5, Toyota bz4X, BYD Atto3 o incluso BMW iX1. Este coche, además, supondrá una grata noticia para España porque se fabricará en la planta navarra de Volkswagen.
El apellido, según apuntan desde Mladá Boleslav, deriva de la antigua palabra griega “epos”, que significa “palabra” o “verso”, pero también “cuento” o “poema”. “Sin duda, evoca asociaciones positivas como asombroso, grandioso, extraordinario y notable. Con sus características inteligentes y su versatilidad, el Škoda Epiq pretende satisfacer las necesidades de los clientes orientados tanto a la familia como al lifestyle”, dicen. Además, la “E” inicial (característica de los eléctricos de Skoda) y la “Q” final, propia de los SUVs de la marca, lo vincula a la perfección con la familia del Enyaq.
Motor del Skoda Epiq
Todavía no hay datos sobre las posibles versiones que constituyan su gama. Lo único que Skoda ha confirmado es que su autonomía rondará los 400 km.
Precio del Skoda Epiq
Otra de las cosas que sí tenemos claras será el precio de partida. Tal y como anuncian, la idea es que parta de unos 25.000 euros para facilitar, al menos en parte, la iniciación de cada vez más clientes en la movilidad eléctrica.
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