Volkswagen está apostando firmemente por la movilidad eléctrica y muestra de ello es la presentación de los nuevos Streetmate y Cityskater en el Salón de Ginebra 2018. Dos nuevas formas de movilidad que te pueden interesar.
Volkswagen ha elegido el Salón de Ginebra 2018 para presentar dos nuevos modelos eléctricos de micromovilidad, el scooter Streetmate y el monopatín Cityskater. Dos ejemplos de transporte ecológico para trasladarnos en distancias cortas.
Cityskater y Streetmate
Se trata de un monopatín eléctrico que monta dos ruedas delanteras y una trasera. Con un peso de 11,9 kilogramos, se puede plegar y almacenarse en el maletero y puede circular a velocidades similares a las de una bicicleta (20 kilómetros por hora). Como indica la palabra que engloba este tipo de vehículo, micromovilidad, está pensado para recorrer distancias cortas, como la que nos separa de la parada del autobús al trabajo, o del coche al trabajo. Su autonomía no supera los 15 kilómetros.
Si lo que nos interesa es recorrer distancias más largas, aunque tampoco mucho más, Volkswagen ha creado el Streetmate. Un scooter eléctrico que, por su estructura y autonomía -75 kilómetros-, nos permite recorrer distancias medias a una velocidad de hasta 45 kilómetros por hora. El Streemate se puede conducir sentado o de pie, en función de la homologación. Y su tiempo de recarga es de unos 135 minutos.
Micromovilidad, una nueva forma de entender el transporte
Con estos modelos, Volkswagen abre las puertas a la micromovilidad, o, lo que es lo mismo, la movilidad interconectada. Una movilidad que busca evitar los problemas de tráfico, evitando los atascos y las dificultades a la hora de encontrar estacionamiento.
Volkswagen apunta que “dentro de poco los visitantes y los habitantes de las metrópolis del mundo aparcarán el coche en el hotel, en casa, en parkings o en cualquier sitio y se desplazarán por la ciudad con pequeños modelos cero emisiones como el Streetmate o el Cityskater”.
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¡Que chulo! Estos transportes mejorarán y mucho, la calidad y la eficiencia de recursos para los desplazamientos urbanos.