Subaru actualiza el tope de gama del XV. Pasa del Executive al Executive Plus, por lo que se añade al antiguo equipamiento el techo solar, los asientos de cuero y la regulación eléctrica en la butaca del conductor.
Subaru lanzó al mercado la segunda generación del XV a comienzos de año. Desde este momento, ha alcanzado ya más de 1.500 unidades vendidas en territorio nacional, lo que ha servido en gran medida para que la marca alcanzara su récord de ventas en España por segundo año consecutivo.
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El Subaru XV se ha convertido en el modelo más exitoso del fabricante desde su lanzamiento. Es un modelo atractivo gracias a su carácter polivalente y su combinación de seguridad y efectividad tanto en carreteras como en pistas off-road (gracias a la tracción permanente simétrica).
Por este motivo, Subaru ha decidido ampliar la gama de su pequeño crossover lanzando el nuevo XV 1.6 Executive Plus. Esta versión se convierte en el nuevo tope de gama, ofreciendo un gran equipamiento en seguridad y confort con un precio que parte de los 26.400 euros, restándole 1.700 de la campaña inicial.
El acabado Executive Plus sustituye al anterior Executive
Este acabado sustituye al actual Executive e incluye techo solar, asientos de cuero y reglaje eléctrico del asiento del conductor. Otros dispositivos que el coche equipa son el sistema de detección de vehículo trasero y ángulo muerto SRVD, asistente de haz de luz, llave de acceso inteligente con botón de arranque y acceso mediante código PIN.
El sistema Eyesight también está presente en el Subaru XV 1.6 Executive Plus. Este dispositivo no sólo detecta, sino que reconoce objetos como vehículos y sus luces de frenado, peatones y ciclistas y reacciona después de avisar al conductor de manera previa. Actúa sobre el motor, la transmisión y el sistema de frenado en caso de que el conductor no haga una acción evasiva.
Este asistente tiene como objetivo limitar de manera significativa el riesgo de sufrir un accidente a través de sus distintas funciones: sistema de frenada precolisión hasta 50 km/h, control de crucero adaptativo hasta los 180 km/h y advertencia de desvío y salida del carril.
El acabado Executive Plus utiliza el motor bóxer de 1.6 litros de 114 caballos asociado a una transmisión automática Lineartronic. El consumo del coche después de someterse al nuevo ciclo WLTP se queda en 8 litros, emitiendo 180 gramos de CO2 por kilómetro.
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