La tercera generación del Volkswagen Tiguan hereda rasgos estéticos y tecnológicos del eléctrico ID.4, y ofrece una dupla híbrida enchufable hasta con 100 km de autonomía eléctrica.

Volkswagen se encuentra en plena renovación de buena parte de su catálogo, y evidentemente no podía dejar de lado a la que es y seguirá siendo una de sus principales bazas en los tres mercados más importantes del mundo. El Volkswagen Tiguan 2024 que, ya disponible en los concesionarios, incorpora importantes novedades con, entre otras cosas, sistemas de propulsión electrificados mucho más eficientes y apropiados a los tiempos actuales.

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Volkswagen Tiguan 2024

Disponible con tres acabados y una amplia gama de motores, la tercera generación del Volkswagen Tiguan llega para plantar cara a rivales de la talla del Toyota RAV-4, Jeep Compass, Ford Kuga, Cupra Ateca o Renault Austral, entre otros.

Novedades del Volkswagen Tiguan 2024

El nuevo Tiguan tiene un diseño mucho más redondeado que el saliente, con una apariencia más cercana al ID.4 gracias, entre otros detalles, a la moldura carenada en la que se incrusta el logo y que sirve para conectar los faros principales. Los paragolpes ganan en presencia mientras que la calandra inferior aumenta su tamaño. La línea lateral es quizá la más continuista, mientras que la zaga ofrece un patrón similar al del Taigo, pero aquí con una tira de LED que conecta los pilotos, un nuevo diseño para los faros y unos paragolpes también más voluminosos. El nombre del modelo se ha colocado en la zona inferior del portón y, en cuanto al tamaño de llantas, se mantienen las 19 pulgadas como la opción más grande de la gama estándar.

Sin duda lo más llamativo del interior es la nueva pantalla central.Sin duda lo más llamativo del interior es la nueva pantalla central.

En el interior los cambios son más aparentes si cabe, ya que destaca sobre todo la posibilidad de equipar una enorme pantalla central de aproximadamente 15 pulgadas que sobresale directamente del salpicadero y que le dota de mucha presencia digital. Emplea la última evolución del sistema multimedia de Volkswagen, muchísimo más rápido e intuitivo y completamente conectado, al tiempo que con él se prescinden todos los comandos físicos. Además, la barra táctil por fin se ha retroiluminado. El cuadro de instrumentos se mantiene en las 10,25 pulgadas pero ofrece una mejor resolución mientras que en lo que a personalización se refiere, la iluminación ambiental permitirá ofrecer un llamativo patrón frente al copiloto.

Motor del Volkswagen Tiguan 2024

Las dos versiones phev tendrán hasta 100 km de autonomía eléctrica.Las dos versiones phev tendrán hasta 100 km de autonomía eléctrica.

La tercera entrega del Volkswagen Tiguan 2024 mantiene las mecánicas de combustión al uso como el gasolina 2.0 TSI de 204 CV o los diésel 2.0 TDI de 150 y 193 CV (los dos más potentes, con tracción 4Motion), pero la carga electrificada aumenta considerablemente en el resto de la gama. Por un lado, tenemos los microhíbridos con batería de 48 voltios denominados eTSI de 130 y 150 CV, ambos con caja automática DSG de siete marchas.

En la cúspide encontramos quizá la novedad más destacada, los etiqueta 0 Emisiones: versiones eHybrid híbridas enchufables que no solo abandonan el 1.4 TSI para emplear el 1.5 TSI (con el motor eléctrico de 115 CV puede declarar 204 CV o hasta 272 CV), sino que también mejoran la capacidad de su batería. Ahora pasa a ser de 19,7 kWh (9 kWh más que antes), lo que le permite homologar una autonomía eléctrica de 100 km en ciclo WLTP. Por si fuera poco, podrá cargarse en tomas de corriente alterna de 11 kW y en el futuro incluso en puntos de hasta 50 kW.

Medidas del Volkswagen Tiguan 2024

Crece en casi todas sus cotas exteriores.Crece en casi todas sus cotas exteriores.

En lo que a dimensiones se refiere, el Tiguan 2024 crece ligeramente por el empleo de la plataforma MEB Evo del Grupo. Así, su cota de longitud se estira en 3,2 cm, la de anchura se mantiene igual y la altura sube 0,5 cm, dejando así las dimensiones en 4,55 x 1,83 x 1,64 metros, respectivamente. La distancia entre ejes es de 2,68 metros (no cambia.)

En el interior, se ha mejorado la ergonomía y el espacio para los ocupantes. Volkswagen habla de una mejora en el hueco para las rodillas de 10 mm, hasta los 1.022 mm, mientras que el hueco para la cabeza ha aumentado en 9 mm, hasta los 1.058 mm. En lo relativo al maletero, crece 37 litros alcanzando ahora los 652 litros con cinco plazas y colocándose como uno de los referentes de su categoría.

Precio del Volkswagen Tiguan 2024

La lista de precios parte desde los 36.430 euros (con campañas) para el eTSI MHEV 130 CV DSG7 de acceso. A partir de ahí, habrá un Tiguan eTSI 150 CV DSG por 39.180 euros (o 42.310 si se quiere con acabado Life) y un TDI 150 CV DSG desde 42.570 euros (o 52.360 si se quiere con estética R-Line.)

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