Volvo ya está ultimando los detalles de la próxima generación de su compacto V40. Como principales novedades hay que destacar que estrenará plataforma CMA y que incorporará a su gama versiones híbridas y eléctricas puras.
Volvo acaba de presentar el nuevo XC40, que se une a la renovada familia SUV con los XC60 y XC90. Estos dos últimos, junto al familiar V60, cuentan ya con sistemas de hibridación en al menos una de sus variantes. Con la nueva generación del compacto V40 que llegará a finales de la actual década y siendo fiel a lo que anunció la compañía este pasado verano (Objetivo Volvo 2019: toda la gama será eléctrica), Volvo incorporará un versión híbrida y dos eléctricas de su modelo más pequeño. Gradualmente, lo irá haciendo también con toda su restante gama al completo.
Cómo será el próximo Volvo V40 2019
El caso es que el V40 ya necesitaba una actualización para competir en el entorno de los VW Golf, Audi A3 Sportback… los alemanes premium, en resumen. Y como contamos, le queda poco para estrenarla. El futuro Volvo V40 se montará sobre la nueva plataforma CMA que acaba de debutar en el XC40. Este dato nos indica que sus cotas serán bastante iguales a las del todocamino, por lo que ganará considerablemente en batalla con respecto al actual V40. Por supuesto, también mejorará en habitabilidad, algo que le podría colocar como una de las mejores alternativas en cuento a espacio interior del segmento. Además, la nueva plataforma supondría una más que probable reducción de peso, una mayor rigidez torsional y la posibilidad de integrar cualquier mecánica actual, refiriéndonos con esto a motores de combustión, híbridos o hasta 100% eléctricos con sistemas AWD.
Según el responsable de Investigación y Desarrollo de Volvo Cars, Henrik Green, la plataforma CMA es buena para un SUV, pero también para un coche dinámico y más bajo. “El XC40 está enfocado al ámbito urbano, aportando comodidad y buena visibilidad entre el tráfico; sin embargo, no tenemos por qué seguir esta misma premisa con otros modelos de la familia 40 que están en camino.”
En cuanto al diseño del próximo V40, cabe resaltar que guardará muchos detalles estéticos del prototipo Volvo 40.2 Concept. Las medidas, como decimos, equivaldrán a las de un XC40 y precisamente por la existencia de este SUV, podría desaparecer la variante Cross Country. En todo caso, lo sabremos de forma oficial no tardando mucho.
Motorizaciones del futuro Volvo V40 2019
Si los cambios de imagen y técnicos van a ser importantes, los mecánicos no quedarán atrás. Las principales novedades vendrán, como habíamos apuntado en el inicio, con versiones híbridas y eléctricas de las que hasta ahora carecía. Las dos eléctricas puras se dividirán en una más básica, asequible, de menos potencia y autonomía y en otra que costará más dinero pero también tendrá más potencia y con la que se podrán hacer más kilómetros en una sola carga.
Además de ellos, por supuesto, la lista de propulsores también tendrá los diésel D3 y D4 y los gasolina T4, T5 y T3, este último tricilíndrico.
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