Xiaomi no se conforma con un eléctrico de última generación, sino que con el SU7 Ultra se adentra en el segmento de los deportivos de pista.
Xiaomi, empresa conocida principalmente por sus innovaciones en el sector tecnológico, acaba de presentar el Xiaomi SU7 Ultra, un prototipo sobre la base de su modelo SU7, que pretende convertirse en competidor directo de modelos como el Porsche Taycan.
El Xiaomi SU7 Ultra está equipado con tres motores eléctricos que, en conjunto, generan 1,548 CV. Esta configuración permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 1,97 segundos y completar el 0-200 km/h en 5.96 segundos y el 0-300 km/h en 15.07 situándose entre los coches eléctricos más rápidos del mundo. Su velocidad máxima alcanza los 350 km/h, una cifra al alcance de muy pocos.
El SU7 Ultra tiene en el punto de mira al Taycan
Por su parte, el SU7 del que procede se tiene que conformar con un solo motor que produce 295 CV y unas prestaciones que, aunque buenas, son más modestas: 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y una velocidad punta de 210 km/h.
El Xiaomi SU7 Ultra presenta una construcción con paneles de fibra de carbono para reducir el peso y mejorar la aerodinámica del SU7, aunque su peso, de 1,900 kg, sigue siendo considerable debido a su avanzada tecnología y materiales. Incluye un gran alerón trasero que genera 2.145 kg de carga aerodinámica para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
En cuanto a tecnología, el SU7 Ultra está equipado con un sistema de infoentretenimiento de última generación, controlado a través de una pantalla táctil de gran tamaño. Este sistema integra todas las funciones del vehículo, desde la navegación y el entretenimiento hasta los sistemas avanzados de asistencia al conductor. Además, incluye la última versión del sistema operativo MIUI para coches, desarrollado por Xiaomi .
El objetivo declarado de Xiaomi con el SU7 Ultra es competir directamente con modelos de alta gama como el Porsche Taycan y el Tesla Model S Plaid. La compañía busca atraer a un público que valora tanto el rendimiento extremo como la innovación tecnológica.
Con un precio estimado que será más accesible que el de sus competidores, el SU7 Ultra podría convertirse en una opción muy atractiva para los consumidores que buscan un superdeportivo eléctrico sin comprometer la calidad ni el rendimiento.
Xiaomi ya tiene su primer coche preparado: así es el SU7
Hasta la fecha de su previsible lanzamiento, Xiaomi ya contempla la posibilidad de llevar el SU7 Ultra a Nürburgring Nordschleife en unos meses para superar el récord del circuito, que ostenta el Porsche Taycan Turbo GT.
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