El Estado recauda 658 millones de euros al año por multas de tráfico, con un ingreso medio de 129 euros por cada conductor castigado. Según la OCU, "las sanciones actuales son desproporcionadas". ¿Tú qué opinas?
Pocos son los conductores con varios años de experiencia al volante que no han tenido que enfrentarse a una multa por cometer alguna infracción en un determinado momento. Por esta razón, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de un posible exceso en el número de sanciones de tráfico y cuantías impuestas y la percepción de muchos conductores de una actuación con afán de lucro por parte de la Administración. “Nos fríen a multas“, llega a asegurar la propia organización.
Pero, ¿qué dicen las estadísticas al respecto? ¿Se adecúa el número de multas al compartamiento de los conductores? ¿Es excesivo el importe de las sanciones en los tiempos actuales?
Dos de cada diez conductores han sido multados en el último año
El 23% de los conductores recibió alguna sanción de tráfico durante 2013, mientras que el 55% ha sido multado en los últimos cinco años y nada menos que el 77% ha tenido que hacer frente al pago de alguna sanción a lo largo de su vida, según una encuesta realizada por la OCU a 1.257 automovilistas. Esto significa que el importe total que suponen las multas para las arcas del Estado es de 658 millones de euros anuales.
Curiosamente y según señala la organización de consumidores, apenas un 22% de los conductores utiliza habitualmente las carreteras secundarias, vías en las que se producen la mayor parte de los accidentes mortales y en las que se supone debería existir una mayor vigilancia. No obstante, la gran mayoría de los que se ponen al volante han sido sancionados durante desplazamientos urbanos de menos de 30 kilómetros.
La mayoría de multas, por aparcamiento indebido
Según la encuesta, la principal razón para la imposición de una sanción de tráfico es aparcar de forma indebida. Casi la mitad de los conductores (45%) reconocen que, si no encuentran sitio para dejar el coche, aparcan mal y cuatro de cada cinco (82%) lo hacen en doble fila “si tienen que hacer un recado”.
Por regiones, la Comunidad de Madrid es el territorio en el que más sanciones de este tipo se imponen, con un 32% del total de los conductores multados sancionado por aparcamiento en los últimos cinco años. Este porcentaje es similar en Cataluña (31%), Asturias (30%), Extremadura, Canarias y Andalucía (las tres con un 23%).
Además, casi la totalidad (90%) de quienes manejan un vehículo admite que supera la velocidad permitida cuando quiere adelantar y cuatro de cada cinco (el 82%) lo hace también cuando conduce por autopista “si hay poco tráfico”.
En lo referido a la seguridad y la concentración al volante, un 17% de los conductores reconoce que nunca se pone el cinturón de seguridad y el 36% admite que conduce y habla por teléfono sin usar manos libres. Estas son las multas más comunes en los últimos cinco años:
- Exceder el límite de velocidad (24% de los sancionados)
- Estacionar en un lugar no autorizado (23%)
- Estacionar en zona azul y verde sin ticket validado (14%)
- Conducir bajo los efectos del alcohol (2,6%)
- Estacionar en doble fila (2,5%)
- Hablar por el móvil (2,4%)
- Saltarse un semáforo (2,3%)
¿Sanciones desproporcionadas?
De las anteriores cifras se deduce que el comportamiento de buena parte de los conductores no es precisamente ejemplar. Sin embargo, la polémica sobre las multas se incrementa si analizamos el importe de las sanciones impuestas. En este sentido, la recaudación de la Administración se sitúa en 129 euros al año por cada conductor multado, mientras que el importe medio de las sanciones de tráfico es de 100 euros. En total, las personas que han sido cazadas al volante cometiendo alguna infracción en los últimos cinco años han pagado 250 euros de media en multas.
Unos importes medios que pueden resultar elevados si tenemos en cuenta que la mayoría de sanciones corresponden a aparcamientos indebidos. De hecho, la propia OCU asegura que “aunque en teoría no se sanciona con afán recaudatorio, las sanciones son desproporcionadas”. Un dato: la mitad de los conductores piensa que el importe de las multas debería ser menor, por un 14% de pide un incremento de las cuantía de las mismas. ¿Tú en qué grupo estás?
Comentarios
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Impuestos indirectos.....para los come gambas...es lo que nos a tocado...aguantarlos..
Se te ponen detrás y te acosan como a un criminal te persiguen y luego de dan el alto y luego te multan, por qué? la itv, una luz fundida, lo que sea, hay que recaudar, ese es su trabajo , y quiera Dios que tengas algo para multar, que si no, las malas formas, la falta de educación, la prepotencia y la chulería te la debes tragar si no quieres que te multen
como lo sabes,vergonzoso
estas ratas terminan entrando en tu cuenta corriente y robandote por la fuerza tu dinero sin mas,,hay que ser realistas y llamarles por su nombre rateros ladrones,estan todos los dias en el telediario,parece que hay miedo de llamarles por su nombre rateros ladrones
os por su nombre a estas cosas robo ladrones e impresentables hay k salir a la calle manifestarse, e impedir por la fuerza si hace falta frenar a estos rateros politicos policias y demas son asociaciones de delicuentes
no llega uno a fin de mes y te llega la multita de turno que ivas a 71km hora y estaba a 60 .denunciar algo denunciable que nos teneis kemaos con tanta chorrada