El Estado recauda 658 millones de euros al año por multas de tráfico, con un ingreso medio de 129 euros por cada conductor castigado. Según la OCU, "las sanciones actuales son desproporcionadas". ¿Tú qué opinas?
Pocos son los conductores con varios años de experiencia al volante que no han tenido que enfrentarse a una multa por cometer alguna infracción en un determinado momento. Por esta razón, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado de un posible exceso en el número de sanciones de tráfico y cuantías impuestas y la percepción de muchos conductores de una actuación con afán de lucro por parte de la Administración. “Nos fríen a multas“, llega a asegurar la propia organización.
Pero, ¿qué dicen las estadísticas al respecto? ¿Se adecúa el número de multas al compartamiento de los conductores? ¿Es excesivo el importe de las sanciones en los tiempos actuales?
Dos de cada diez conductores han sido multados en el último año
El 23% de los conductores recibió alguna sanción de tráfico durante 2013, mientras que el 55% ha sido multado en los últimos cinco años y nada menos que el 77% ha tenido que hacer frente al pago de alguna sanción a lo largo de su vida, según una encuesta realizada por la OCU a 1.257 automovilistas. Esto significa que el importe total que suponen las multas para las arcas del Estado es de 658 millones de euros anuales.
Curiosamente y según señala la organización de consumidores, apenas un 22% de los conductores utiliza habitualmente las carreteras secundarias, vías en las que se producen la mayor parte de los accidentes mortales y en las que se supone debería existir una mayor vigilancia. No obstante, la gran mayoría de los que se ponen al volante han sido sancionados durante desplazamientos urbanos de menos de 30 kilómetros.
La mayoría de multas, por aparcamiento indebido
Según la encuesta, la principal razón para la imposición de una sanción de tráfico es aparcar de forma indebida. Casi la mitad de los conductores (45%) reconocen que, si no encuentran sitio para dejar el coche, aparcan mal y cuatro de cada cinco (82%) lo hacen en doble fila “si tienen que hacer un recado”.
Por regiones, la Comunidad de Madrid es el territorio en el que más sanciones de este tipo se imponen, con un 32% del total de los conductores multados sancionado por aparcamiento en los últimos cinco años. Este porcentaje es similar en Cataluña (31%), Asturias (30%), Extremadura, Canarias y Andalucía (las tres con un 23%).
Además, casi la totalidad (90%) de quienes manejan un vehículo admite que supera la velocidad permitida cuando quiere adelantar y cuatro de cada cinco (el 82%) lo hace también cuando conduce por autopista “si hay poco tráfico”.
En lo referido a la seguridad y la concentración al volante, un 17% de los conductores reconoce que nunca se pone el cinturón de seguridad y el 36% admite que conduce y habla por teléfono sin usar manos libres. Estas son las multas más comunes en los últimos cinco años:
- Exceder el límite de velocidad (24% de los sancionados)
- Estacionar en un lugar no autorizado (23%)
- Estacionar en zona azul y verde sin ticket validado (14%)
- Conducir bajo los efectos del alcohol (2,6%)
- Estacionar en doble fila (2,5%)
- Hablar por el móvil (2,4%)
- Saltarse un semáforo (2,3%)
¿Sanciones desproporcionadas?
De las anteriores cifras se deduce que el comportamiento de buena parte de los conductores no es precisamente ejemplar. Sin embargo, la polémica sobre las multas se incrementa si analizamos el importe de las sanciones impuestas. En este sentido, la recaudación de la Administración se sitúa en 129 euros al año por cada conductor multado, mientras que el importe medio de las sanciones de tráfico es de 100 euros. En total, las personas que han sido cazadas al volante cometiendo alguna infracción en los últimos cinco años han pagado 250 euros de media en multas.
Unos importes medios que pueden resultar elevados si tenemos en cuenta que la mayoría de sanciones corresponden a aparcamientos indebidos. De hecho, la propia OCU asegura que “aunque en teoría no se sanciona con afán recaudatorio, las sanciones son desproporcionadas”. Un dato: la mitad de los conductores piensa que el importe de las multas debería ser menor, por un 14% de pide un incremento de las cuantía de las mismas. ¿Tú en qué grupo estás?
Comentarios
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Otra cosa es el tema del aparcamiento en ciudades. La costumbre de aparcar en doble fila, en plazas de discapacitados, pasos de peatones e incluso sobre la acera debería estar mucho más perseguida aún, porque eso sí que es una salvajada y una falta de respeto flagrante a los demás conductores y a los peatones.
No sé de qué se queja el Sr Francisco. Esa supuesta ley del 10% no existe en el código de circulación ni en España ni en ningún sitio. Yo viajo mucho por nuestras autovías y autopistas, que no tienen nada que envidiar a las alemanas, y lo que me indigna son los cafres que van a 150 por hora por el carril izquierdo haciendo señales con los faros para que los demás nos apartemos. Para eso están las normas y las sanciones. Por cierto, muchos de esos son extranjeros, incluidos alemanes, a juzgar por las matriculas. Debo decir que en general los conductores españoles conducen bastante bien en carretera: todos por la derecha a velocidad moderada y dejando el carril izquierdo para adelantamientos. Por eso ha bajado drásticamente la mortalidad en accidentes de tráfico, y en ese aspecto ahora mismo España está al mismo nivel que Francia, Alemania, etc.
vivo en ALEMANIA hace 4o anios , y como ya no trabajo vengo mas amenudo a Madrid yla verdad ya me an pueto tres multas por chorradas , que en Alemania no seria una multa pues una vez a sido por hir a cinco Klms mas de lo estipulado ,,sin que aquí respeten como en toda EUROPA la ley del diez por ciento y aquí nose multa a esos conductores que van por la izquierda entorpeciendo el trafico , lo que en Europa si se hace ,pues en Alemania pone en todas la autopistas la ley de conducir por la derecha y adelantar por la izquierda
Los gastos de las administraciones NO PODEMOS PAGARLOS ,los que tenemos vehículo, porque tenemos recursos.SON CRIMINALES las multas de Trafico, en ciudad el robo es descarado.QUE PAGUEMOS IMPUESTOS para que los "Munipas", nos persigan como a ladrones es de Revolución Social. NO ME GUSTA ESTA DICTADURA ECONÓMICA