Cómo comprar un coche de segunda mano

Cómo comprar un coche de segunda mano

Vas a comprar un coche de segunda mano, pero, ¿sabes en qué elementos debes fijarte para comprobar su estado? En este vídeo te enseñamos todos los puntos que tienes que revisar antes de dar el "sí, quiero" al vendedor: carrocería, motor, maletero, amortiguación...

¿Qué tienes que examinar cuándo vas a comprar un coche de segunda mano? En este vídeo práctico te damos todas las claves para que el vendedor no te dé “gato por liebre”: examina el aspecto de la carrocería, la pintura, la tapicería, los neumáticos… Incluso el maletero y el motor; el primero te dará una idea sobre el uso al que se ha destinado el coche, el segundo indica “algo sospechoso” si está demasiado sucio o demasiado limpio. Y, por supuesto, date una vuelta para comprobar cómo te sientes en marcha y tras el volante.

¿En qué hay que fijarse para comprar un coche de segunda mano?

Antes de decidirnos a comprar hemos de mirar muchos coches y en muchos sitios diferentes: concesionarios, compraventas y particulares. No conviene que las prisas nos aconsejen.

Una vez que sepamos cuál nos puede interesar, nos fijaremos en tres aspectos generales:

1. En parado: el estado del coche por fuera
2. Interior: el estado del coche por dentro
3. Motor: el estado del coche en movimiento (intentaremos dar una vuelta conduciendo el dueño y dar una vuelta conduciendo nosotros)

1. Con el coche en parado…

• Dicen que la cara es el espejo del alma así que lo primero es ver el aspecto del coche en general. Un par de arañazos los tiene cualquiera pero si está muy descuidado, puede ser una señal de su conservación.
• Pintura. No toleraremos marcas significativas de óxido.
• Neumáticos: dibujo y desgaste. Si los delanteros están gastados desigual, puede indicar fallos en la dirección o paralelo.
• Suspensiones: las comprobaremos presionando sobre el coche y soltando y, como mucho, deben realizar una oscilación y parar.
• Revisaremos todos los pilotos, faros y luces.

2. En el interior del coche…

• Es muy importante el estado de la tapicería y asientos porque son caros de reparar.
• Puertas: abriremos y cerraremos todas en busca de ruidos excesivos o que estén descolgadas o con holgura. Comprobaremos que funcionan los seguros, el cierre centralizado y las ventanillas.
• Mucho cuidado con el capó y el maletero, tienen que cerrar perfectamente ajustados o denotarán que el coche ha podido sufrir un accidente grave.
• Pedales y volante. Si los pedales están muy gastados, señal de antigüedad y kilometraje. Si el volante está brillante, también.
• Muy importante el pedal del embrague. Si está gastado, el embrague puede estar dañado.
• Comprobaremos que funcionan todas las luces, radio, calefacción, aire acondicionado, warning, etc..

3. Con el coche en marcha… revisa el motor

• Que esté muy limpio o muy sucio es mala señal.
• También es importante fijarnos en el bloque y que no tenga soldaduras o esté repintado.
• Y un dato interesante son las tuercas y tornillos: si están gastados es que se han usado para abrirlo y cerrarlo, por lo que ha sido reparado.
• Nos fijaremos, además, que la batería y el radiador no pierdan líquido.
• Dirección: con el coche parado y arrancado, giraremos el volante de tope a tope. Nos fijaremos en que no suene demasiado cuando llegue a los topes y que se mueve sin holgura.

Y antes de cerrar la compra…

Si estamos de acuerdo con el resultado de estas pruebas y decidimos comprar el coche, hemos de comprobar que está libre de cargas, como multas, y que está completamente pagado. Acudiremos a una gestoría que es, en el fondo, lo mejor para ambos.

Y, la verdad, no está de más incluir en nuestro presupuesto de compra una visita al taller para cambiar filtros, aceites y líquidos. Después, un buen lavado y… ¡¡¡a disfrutar de nuestro nuevo coche!!!

Si quieres información impresa sobre cómo comprar un coche usado…

Autocasion.com: consejos de compra de coches usados