{"id":508629,"date":"2021-10-06T11:08:29","date_gmt":"2021-10-06T09:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=diccionario&#038;p=508629"},"modified":"2021-10-06T11:08:29","modified_gmt":"2021-10-06T09:08:29","slug":"centralita","status":"publish","type":"diccionario","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/diccionario\/centralita\/","title":{"rendered":"Centralita"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a estas interacciones, por ejemplo, algunos modelos pueden cerrar las ventanillas y el techo panor\u00e1mico cuando detectan que el veh\u00edculo est\u00e1 en una situaci\u00f3n de peligro inminente de impacto, por ejemplo, <\/span><b>porque el ESP detecta que hay una p\u00e9rdida de control del mismo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><b>La primera centralita se instal\u00f3 en un coche de serie en 1968 cuando se lanz\u00f3 al mercado la versi\u00f3n de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica del VW 1600 L<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Fue el primer autom\u00f3vil con el motor controlado por un sistema de inyecci\u00f3n completamente electr\u00f3nico Bosch D-Jetronic<\/span><\/p>\n<h2>D\u00f3nde est\u00e1 la centralita de mi coche<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque los primeros coches en llevar centralitas fueron los de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y en la actualidad <\/span><b>se suele conocer como centralita al m\u00f3dulo de control de motor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lo cierto es que los coches modernos, y no tan modernos, llevan decenas de centralitas repartidas por todo el coche. Desde los airbags o el motor, pasando por la instrumentaci\u00f3n o incluso los espejos retrovisores, hoy en d\u00eda todo est\u00e1 unido a alguna centralita electr\u00f3nica. El nivel de interacci\u00f3n entre los diferentes sistemas del coche es b\u00e1sico para que, por ejemplo, podamos abrir el port\u00f3n trasero simplemente pasando la pierna por delante de los sensores de aparcamiento traseros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a que se han ido estandarizando las comunicaciones entre diferentes sistemas hoy en d\u00eda disponemos de elementos de seguridad como el ESP. Al control de estabilidad ser\u00eda imposible hacerlo funcionar si no pudieran trabajar al un\u00edsono la unidad de mando motor y la del sistema de frenos ABS.<\/span><\/p>\n<p><b>Las diferentes centralitas del coche reciben diferentes nombres<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tanto por la funci\u00f3n que cumplen como por las denominaciones del fabricante, aunque ECU para referirse a la unidad de mando motor y BSI para la que controla la red de a bordo del veh\u00edculo (Body System Interface) son las m\u00e1s frecuentes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se conocen como centralitas, unidades de mando o ECU (siglas de Electronic Control Unit) a los m\u00f3dulos electr\u00f3nicos que controlan las diversas partes del veh\u00edculo. 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