{"id":508962,"date":"2021-10-06T11:08:29","date_gmt":"2021-10-06T09:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=diccionario&#038;p=508962"},"modified":"2021-10-06T11:08:29","modified_gmt":"2021-10-06T09:08:29","slug":"airbag","status":"publish","type":"diccionario","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/diccionario\/airbag\/","title":{"rendered":"Airbag"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de Airbag, <\/span><b>tambi\u00e9n se conoce como SRS por sus siglas de Suplementary Restraint System o sistema de sujeci\u00f3n suplementaria<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, debido a que su funci\u00f3n y su uso es suplementario al que realizan elementos como la estructura del asiento y el cintur\u00f3n de seguridad.<\/span><\/p>\n<p><b>General Motors fue la primera compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica en introducir los Airbags en sus veh\u00edculos a finales de los a\u00f1os sesenta y comienzos de los setenta del siglo XX. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">En aquellos modelos la bolsa se inflaba con aire comprimido, lo cual provoc\u00f3 algunos fallos que llevaron a la firma a retirar este sistema de seguridad de sus veh\u00edculos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Una d\u00e9cada m\u00e1s tarde, Mercedes-Benz patentar\u00eda su propio sistema de bolsa de aire, al que llam\u00f3 SRS debido a que Airbag ya estaba registrado por GM<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A diferencia del sistema patentado por General Motors, la bolsa del SRS de Mercedes se inflaba mediante la expansi\u00f3n de un gas que se generaba con una peque\u00f1a explosi\u00f3n pirot\u00e9cnica.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este sistema se demostr\u00f3 m\u00e1s fiable y r\u00e1pido que el patentado por GM con aire comprimido y es b\u00e1sicamente el mismo que se sigue empleando en la actualidad.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como de costumbre, <\/span><b>el uso de los airbags comenz\u00f3 en los modelos m\u00e1s caros y de lujo como la Clase S de Mercedes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y poco a poco su uso se fue generalizando hasta llegar a ser <\/span><b>obligatorio para todos los veh\u00edculos vendidos en Europa a partir del 1 de enero de 2006<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2>El Airbag no sustituye a los cinturones de seguridad<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El uso del airbag en un principio fue entendido por algunos usuarios como un sustituto del cintur\u00f3n de seguridad. <\/span><b>El t\u00e9rmino de SRS deja claro que no es as\u00ed y que se trata de un sistema suplementario<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los airbags pierden much\u00edsima efectividad si los pasajeros no est\u00e1n sujetos por el cintur\u00f3n de seguridad, hasta el punto de que pueden llegar a ser contraproducentes en determinados impactos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>El uso combinado del cintur\u00f3n de seguridad y los airbags ha reducido notablemente el n\u00famero de lesiones y las muertes en los accidentes de tr\u00e1fico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airbag es el nombre comercial de un sistema de seguridad pasiva que consiste en un coj\u00edn hinchable destinado a minimizar las lesiones en caso de impacto, al amortiguar y aislar el cuerpo de los pasajeros de zonas r\u00edgidas como el volante, el salpicadero o los laterales de la carrocer\u00eda.","protected":false},"author":210,"featured_media":509121,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-508962","diccionario","type-diccionario","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Airbag - \u00bfQu\u00e9 es Airbag? 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