{"id":534433,"date":"2022-11-16T20:04:22","date_gmt":"2022-11-16T19:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/?post_type=diccionario&p=534433"},"modified":"2022-11-16T20:04:22","modified_gmt":"2022-11-16T19:04:22","slug":"car-to-x","status":"publish","type":"diccionario","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/diccionario\/car-to-x\/","title":{"rendered":"Car to X"},"content":{"rendered":"

Car to X es la tecnolog\u00eda que permite la comunicaci\u00f3n entre los veh\u00edculos y lo que les rodea<\/strong>, ya sean otros veh\u00edculos o las propias infraestructuras. Esta tecnolog\u00eda requiere de una enorme capacidad de transmisi\u00f3n de datos para que la informaci\u00f3n fluya en tiempo real y es fundamental como base para el desarrollo de los veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos. Mediante la tecnolog\u00eda Car to X, un coche puede advertir a otro de su velocidad, posici\u00f3n e intenci\u00f3n de girar o maniobrar hacia un lado concreto para que est\u00e9 preparado para reaccionar y sincronizar las maniobras de ambos. Tambi\u00e9n permite transmitir informaci\u00f3n sobre posibles riesgos en determinados tramos<\/strong> (la existencia de hielo o incidencias sobre el asfalto etc.).<\/p>\n

La tecnolog\u00eda Car to X ya est\u00e1 presente en varios modelos de alta gama m\u00e1s avanzados tecnol\u00f3gicamente, como la Clase S de Mercedes<\/a><\/strong> o las Series 5 y 7 de BMW. Para que esta tecnolog\u00eda sea plenamente operativa, es necesario que una gran masa de coches del tr\u00e1fico habitual posean estos sistemas.<\/p>\n

Comunicaci\u00f3n de doble direcci\u00f3n entre veh\u00edculos e infraestructuras<\/h2>\n

Esta informaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de datos es bidireccional<\/strong> (de un veh\u00edculo a otro y viceversa) y tambi\u00e9n debe existir con las infraestructuras. Los sem\u00e1foros deben advertir a los veh\u00edculos de su estado y de c\u00e1ndo van a cambiar de se\u00f1al, si existen peatones cruzando la calzada, otros veh\u00edculos presentes en el cruce, etc.<\/p>\n

En este momento el cuello de botella<\/em> en el desarrollo de esta tecnolog\u00eda est\u00e1 en la capacidad de las redes de comunicaci\u00f3n para transmitir y compartir los datos, tanto en volumen como en la velocidad de transmisi\u00f3n,<\/strong> puesto que deben ser tratados en tiempo real mediante los correspondientes algoritmos para garantizar la seguridad. No sirve de nada que un coche reciba el dato de que otro va a llegar al cruce cuando ya ha pasado dicha intersecci\u00f3n.<\/p>\n

En este campo, el desarrollo de las tecnolog\u00edas 5G y sucesivas es absolutamente primordial. Existen ya zonas en ciudades que est\u00e1n sirviendo como laboratorio de pruebas<\/a> para ensayar estas tecnolog\u00edas en las que el grado de integraci\u00f3n de las comunicaciones entre sistemas y veh\u00edculos est\u00e1 muy avanzada, pero todav\u00eda queda camino por recorrer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tecnolog\u00eda Car to X es la base necesaria para la evoluci\u00f3n de sistemas que permitan implementar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. 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