{"id":101385,"date":"2012-04-02T17:35:00","date_gmt":"2012-04-02T17:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/101385\/los-coches-pequenos-los-unicos-que-se-defienden-en-un-mercado-deprimido\/"},"modified":"2012-04-03T11:22:12","modified_gmt":"2012-04-03T09:22:12","slug":"los-coches-pequenos-los-unicos-que-se-defienden-en-un-mercado-deprimido","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-coches-pequenos-los-unicos-que-se-defienden-en-un-mercado-deprimido\/","title":{"rendered":"Los coches peque\u00f1os, los \u00fanicos que resisten la crisis"},"content":{"rendered":"

En el pasado mes, seg\u00fan los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), se han matriculado 84.427 unidades frente a las 88.397 del mismo periodo de 2011, lo que ha supuesto un descenso del 4,5 %<\/strong>.<\/p>\n

Estos datos han llevado a un cierre del primer trimestre de 2012<\/strong> con 204.119 turismos y veh\u00edculos todoterreno matriculados, lo que ha supuesto un descenso del 1,9%<\/strong> sobre las 208.151 unidades de enero a marzo del pasado a\u00f1o.<\/p>\n

Los m\u00e1s peque\u00f1os del mercado o micro (tipo Citro\u00ebn C1<\/a>) son los que mejor comportamiento han mostrado en marzo pasado<\/strong>, con 4.883 matriculaciones y un crecimiento del 23,21 %, aunque ha sido mayor el volumen de los peque\u00f1os del segmento B (tipo Seat Ibiza<\/a>), con un registro de 27.227 unidades y un crecimiento del 9,24 %.<\/p>\n

Para encontrar otra tasa de crecimiento<\/strong> en el mes de marzo hay que ir al segmento de mercado de los todoterreno o todocamino compactos<\/strong>, que han marcado un registro de 5.717 matriculaciones, un 2,75 % por encima de marzo de 2011.<\/p>\n

El todoterreno a\u00fan m\u00e1s peque\u00f1o ha mostrado un comportamiento negativo en marzo<\/strong>, pero se mantiene en positivo al cierre del primer trimestre con un crecimiento acumulado del 4,10 %<\/p>\n

El mercado de los turismos compactos<\/strong>, hasta ahora el de mayor volumen en Espa\u00f1a, est\u00e1 siendo relegado a una segunda posici\u00f3n tras los peque\u00f1o del segmento B<\/strong>, ya que han matriculado en marzo 22.577 unidades, un 14,55 % menos que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Los todoterreno de gran tama\u00f1o<\/strong> con, por el momento, son los que m\u00e1s regresi\u00f3n est\u00e1n sufriendo<\/strong>, con una ca\u00edda en marzo del 44,90 %, similar a la que padecen los segmentos deportivo y de lujo, con sendas ca\u00eddas del 31,34 % y 33,83 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los turismos y veh\u00edculos todoterreno peque\u00f1os son los \u00fanicos que se defienden, con resultados positivos, en un mercado que ha cerrado el mes de marzo con una nueva ca\u00edda de las matriculaciones.","protected":false},"author":210,"featured_media":247746,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-101385","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLos coches peque\u00f1os, los \u00fanicos que resisten la crisis<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los turismos y 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