{"id":104912,"date":"2012-05-18T18:24:00","date_gmt":"2012-05-18T18:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/104912\/la-dgt-recibira-los-datos-de-las-itv-en-tiempo-real-para-reducir-el-numero-de-vehiculos-que-no-se-presentan\/"},"modified":"2012-05-21T11:04:19","modified_gmt":"2012-05-21T09:04:19","slug":"la-dgt-recibira-los-datos-de-las-itv-en-tiempo-real-para-reducir-el-numero-de-vehiculos-que-no-se-presentan","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-recibira-los-datos-de-las-itv-en-tiempo-real-para-reducir-el-numero-de-vehiculos-que-no-se-presentan\/","title":{"rendered":"La DGT recibir\u00e1 los datos de la ITV en tiempo real"},"content":{"rendered":"

Esta es una de las cuestiones que se han puesto sobre la mesa en las XXII Jornadas Nacionales de ITV<\/strong>, donde se han tratado, entre otros asuntos, las novedades de ITICI, el sistema inform\u00e1tico desarrollado por la DGT<\/a> en colaboraci\u00f3n con las estaciones de ITV<\/a> y las comunidades aut\u00f3nomas para la detecci\u00f3n de los veh\u00edculos que no se presentan a las inspecciones<\/strong>.<\/p>\n

Asimismo, en el encuentro se ha hablado sobre el papel que jugar\u00e1n las estaciones de ITV<\/a> con la aparici\u00f3n de los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/strong> o sobre la estrategia regional de Castilla y Le\u00f3n en este sentido.<\/p>\n

Las XXII Jornadas Nacionales de ITV han sido organizadas por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Entidades Colaboradoras de la Administraci\u00f3n en la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (AECA-ITV), con la colaboraci\u00f3n de la Junta de Castilla y Le\u00f3n, entre otras entidades. Durante el evento se han puesto de relieve las mejoras incorporadas al proyecto ITICI<\/strong>, que permitir\u00e1 recibir los datos de las inspecciones en tiempo real<\/strong>, con lo que se podr\u00e1n detectar los veh\u00edculos que no se presentan a inspecci\u00f3n<\/strong>, entre un 15 y un 20% del total, y conseguir que lo hagan, lo que supondr\u00e1 un incremento de la seguridad vial en nuestras carreteras y una reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes. Asimismo, el sistema ofrecer\u00e1 informes acerca de todas las actuaciones realizadas por las estaciones de ITV<\/strong> para inspecciones, controles y auditor\u00edas.<\/p>\n

En el encuentro se ha tratado tambi\u00e9n el auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, a los que se adapta el sector de las estaciones de ITV<\/strong> y se ha analizado el impacto que estos veh\u00edculos pueden tener sobre las estaciones, entre otros aspectos.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se\u00f1ala que en las XXII Jornadas Nacionales de ITV<\/strong>, en las que se han reunido cerca de 300 participantes, se ha profundizado en la nueva reglamentaci\u00f3n comunitaria de homologaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, as\u00ed como en su certificaci\u00f3n y etiquetado<\/a>, que ser\u00e1n obligatorios a partir del d\u00eda 1 de noviembre de 2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) recibir\u00e1 los datos de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) en tiempo real para reducir el n\u00famero de veh\u00edculos que no se presentan, cuyo porcentaje se encuentra entre el 15 y el 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