{"id":106749,"date":"2012-06-13T11:27:00","date_gmt":"2012-06-13T11:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/106749\/euroncap-incluira-el-sistema-de-frenada-de-emergencia-en-sus-calificaciones-en-2014\/"},"modified":"2012-06-14T14:09:41","modified_gmt":"2012-06-14T12:09:41","slug":"euroncap-incluira-el-sistema-de-frenada-de-emergencia-en-sus-calificaciones-en-2014","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/euroncap-incluira-el-sistema-de-frenada-de-emergencia-en-sus-calificaciones-en-2014\/","title":{"rendered":"EuroNCAP 2014: se evaluar\u00e1 el sistema de frenada de emergencia"},"content":{"rendered":"

EuroNCAP<\/a> indic\u00f3 que estos sistemas de frenada aut\u00f3noma<\/strong> pueden reducir los accidentes hasta un 27%. No obstante, se\u00f1al\u00f3 que aunque la introducci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas de seguridad disminuye las muertes y lesiones<\/strong> por accidentes de tr\u00e1fico, todav\u00eda est\u00e1n lejos de introducirse de serie en la mayor parte de los modelos.<\/p>\n

As\u00ed, la encuesta realizada por el organismo europeo de seguridad indica que estos sistemas no se encuentran disponibles en el 79% de los coches que est\u00e1n a la venta en Europa<\/strong>, mientras que el 66% de los fabricantes no los ofrecen en ninguno de sus nuevos coches.<\/p>\n

EuroNCAP<\/strong> alaba a las marcas Volvo<\/a>, Infiniti<\/a> y Mercedes-Benz<\/a> por contar con estos sistemas de serie en sus modelos, mientras que Jaguar<\/a>, Range Rover<\/a>, Audi<\/a> y Lexus<\/a> los incluyen como opci\u00f3n. En este sentido, la entidad indica que este tipo de sistema de seguridad activa se introduce principalmente en modelos de gama alta, en veh\u00edculos de mayor tama\u00f1o y del segmento premium, aunque se\u00f1ala que otras marcas como Mazda<\/a>, Ford<\/a>, Honda<\/a> o Volkswagen<\/a> est\u00e1n incorporando el sistema de asistencia a la frenada de emergencia en otros modelos de volumen como el Ford Focus<\/a>, el Honda Civic<\/a> o el Volkswagen Up!<\/a>.<\/p>\n

El secretario general de EuroNCAP<\/strong>, Michiel van Ratingen, explic\u00f3 que una penetraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de estas tecnolog\u00edas en los veh\u00edculos nuevos har\u00e1 m\u00e1s realista alcanzar el objetivo de la Uni\u00f3n Europea<\/strong> de reducir un 50% las muertes en carretera en 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El organismo europeo de seguridad EuroNCAP incluir\u00e1 los sistemas de asistencia aut\u00f3noma a la frenada de emergencia de los veh\u00edculos en sus calificaciones de 2014 tras realizar una encuesta sobre la disponibilidad de estos dispositivos en Europa.","protected":false},"author":210,"featured_media":248439,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-106749","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEuroNCAP evaluar\u00e1 el sistema de frenada de 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