{"id":107606,"date":"2012-06-22T12:57:00","date_gmt":"2012-06-22T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/107606\/ford-introducira-el-cinturon-hinchable-trasero-por-primera-vez-en-europa-en-el-nuevo-mondeo\/"},"modified":"2012-06-22T13:53:24","modified_gmt":"2012-06-22T11:53:24","slug":"ford-introducira-el-cinturon-hinchable-trasero-por-primera-vez-en-europa-en-el-nuevo-mondeo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-introducira-el-cinturon-hinchable-trasero-por-primera-vez-en-europa-en-el-nuevo-mondeo\/","title":{"rendered":"El nuevo Ford Mondeo incorporar\u00e1 el cinturon trasero hinchable"},"content":{"rendered":"

La firma automovil\u00edstica Ford<\/a> introducir\u00e1 su nuevo cintur\u00f3n de seguridad trasero hinchable<\/strong> en el mercado europeo con el nuevo Mondeo<\/a>, que ofrecer\u00e1 en el mercado espa\u00f1ol <\/strong>a mediados del pr\u00f3ximo ejercicio, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en un comunicado. Ford<\/strong> explic\u00f3 que este nuevo cintur\u00f3n trasero hinchable combina las prestaciones de un cintur\u00f3n de seguridad convencional con los atributos de un airbag y afirm\u00f3 que este elemento est\u00e1 dise\u00f1ado para reducir las lesiones de cabeza<\/strong>, cuello <\/strong>y pecho<\/strong>.<\/p>\n

La corporaci\u00f3n indic\u00f3 que, en caso de accidente, el cintur\u00f3n se expande r\u00e1pidamente para dispersar las fuerzas de colisi\u00f3n a lo largo de una superficie corporal cinco veces m\u00e1s grande<\/strong> que la que logra un cintur\u00f3n de seguridad convencional. El ingeniero de cinturones de seguridad de Ford Europa<\/strong>, Joerg Doering<\/strong>, explic\u00f3 que han probado el sistema en toda la familia de mu\u00f1ecos de pruebas de choque y afirm\u00f3 que ofrece protecci\u00f3n adicional “m\u00e1s all\u00e1 de los sistemas est\u00e1ndar de cinturones de seguridad traseros”.<\/p>\n

“Juntar los atributos de un airbag y un cintur\u00f3n de seguridad trasero supone un desarrollo significativo. Esta tecnolog\u00eda no est\u00e1 disponible actualmente en Europa<\/strong>“, asegur\u00f3. Estos cinturones funcionan como un sistema convencional en el uso diario y son compatibles con asientos para ni\u00f1os.<\/p>\n

Los datos de Ford<\/a> indican que m\u00e1s del 90% de los usuarios<\/strong> que probaron los cinturones de seguridad hinchables los encontraron igual o m\u00e1s c\u00f3modos que los cinturones de seguridad convencionales porque est\u00e1n acolchados y son m\u00e1s suaves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante norteamericano ser\u00e1 el primero que introduzca esta tecnolog\u00eda en Europa. 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