{"id":107765,"date":"2012-06-25T13:39:56","date_gmt":"2012-06-25T11:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=107765"},"modified":"2017-08-09T14:36:27","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:27","slug":"exito-del-encuentro-tweetsandcars-sobre-el-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/exito-del-encuentro-tweetsandcars-sobre-el-coche-electrico\/","title":{"rendered":"\u00c9xito del encuentro #Tweetsandcars sobre el coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>El primer encuentro de <a title=\"Time line de TweetsAndCars en Twitter\" href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/search\/realtime\/%23TweetsAndCars\" target=\"_blank\">#TweetsAndCars<\/a>, foro de <strong>debate 2.0<\/strong> convocado por <strong>Autocasion.com<\/strong>, ha contado con el apoyo de prestigiosos <strong>profesionales de la comunicaci\u00f3n<\/strong>, del mundo del <strong>motor<\/strong>, de las <strong>redes sociales<\/strong> y de plataformas defensoras de la sostenibilidad y la ecolog\u00eda. Durante casi dos horas, los participantes argumentaron y debatieron <strong>los pros y los contras de los coches el\u00e9ctricos,<\/strong> el tema que centr\u00f3 esta primera edici\u00f3n y que cont\u00f3 adem\u00e1s con la presencia en la sala de un <a title=\"Noticias relacionadas con el Renault Twizy\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=renault+twizy&amp;sc=\">Twizy<\/a>, la \u00faltima apuesta de <strong>Renault <\/strong>en esta nueva tecnolog\u00eda. Guiaron el debate las intervenciones de <strong>Tito Klein<\/strong>, director de <a title=\"Qu\u00e9CocheEl\u00e9ctrico.com\" href=\"http:\/\/www.quecocheelectrico.com\/\" target=\"_blank\">Quecocheelectrico.com<\/a>;\u00a0 <strong>Jes\u00fas Presa<\/strong>, director de Comunicaci\u00f3n de <a title=\"Web de Renault Espa\u00f1a\" href=\"http:\/\/www.renault.es\/\" target=\"_blank\">Renault Espa\u00f1a<\/a>; <strong>Albert Arenas<\/strong>, director comercial de Seguros Generales de <a title=\"Web de Seguros Catalana Occidente\" href=\"https:\/\/www.seguroscatalanaoccidente.com\/esp\/\" target=\"_blank\">Catalana Occidente<\/a>; y <strong>Nicol\u00e1s Cantaert<\/strong>, director \u00a0general de <a title=\"Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\">Autocasion.com<\/a>.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo: el coche el\u00e9ctrico, a debate en Tweets and Cars<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=1710185733001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>\n[auto_quote quote=&#8221;Perfil del usuario del coche el\u00e9ctrico&#8221; quote_title=&#8221;\u00bfQui\u00e9n compra un coche el\u00e9ctrico?&#8221; quote_description=&#8221;El perfil de comprador de un coche el\u00e9ctrico es diferente: concienciado y pr\u00e1ctico.&#8221;]<\/p>\n<p>De todo lo hablado se desprende el <strong>inter\u00e9s social que despierta el coche el\u00e9ctrico<\/strong>, a la que muchos a\u00fan consideran algo ut\u00f3pica por la falta de adaptaci\u00f3n de ciudades y viviendas a las necesidades de los <strong>coches \u201cenchufables\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Frente a los que sostienen que un <strong>coche el\u00e9ctrico<\/strong> no soporta la comparaci\u00f3n con un veh\u00edculo de motor de combusti\u00f3n, especialmente por la corta autonom\u00eda que permite, <strong>Tito Klein<\/strong> alab\u00f3 las numerosas ventajas que supone, ya que no emite contaminaci\u00f3n y es extremadamente \u00fatil en <strong>entornos urbanos<\/strong>.\u00a0 \u201cHay empresas, como las que acuden de urgencia a determinadas aver\u00edas, roturas de ascensores, etc, que lo prefieren \u2013apunt\u00f3 <strong>Jes\u00fas Presa<\/strong>\u2013 porque les <strong>permite llegar a cualquier punto de la ciudad<\/strong>, incluso a los que son s\u00f3lo para residentes, y aparcar en zonas restringidas sin coste, con lo que pueden realizar su trabajo mucho m\u00e1s deprisa\u201d.<\/p>\n<p>[auto_quote quote=&#8221;Coche el\u00e9ctrico vs. motor de combusti\u00f3n&#8221; quote_title=&#8221;\u00bfEs comparable el coche el\u00e9ctrico al coche de combusti\u00f3n?&#8221; quote_description=&#8221;A la hora de comprar un coche el\u00e9ctrico hay que comparar las prestaciones y precios, como con cualquier otro coche.&#8221;]<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito del seguro, seg\u00fan explic\u00f3 <strong>Albert Arenas<\/strong>, tambi\u00e9n se ha avanzado, ya que, aunque a\u00fan no son muy numerosos, <strong>los coches el\u00e9ctricos tienen sus propias coberturas y especificaciones<\/strong>, seg\u00fan se incluyan o no las bater\u00edas, por ejemplo.<\/p>\n<p><strong>Nicol\u00e1s Cantaert <\/strong>manifest\u00f3 sus dudas respecto a la <strong>respuesta del mercado<\/strong>, que a\u00fan es tibia, aunque reconoci\u00f3 que en Autocasion.com ya existe alg\u00fan coche el\u00e9ctrico de segunda mano a la venta.<\/p>\n<p>El resto de participantes de <strong>#Tweetsandcars<\/strong> lanzaron preguntas sobre la <strong>viabilidad de un veh\u00edculo como el Twizy<\/strong>, manifestaron su preocupaci\u00f3n ante ciertos costes unidos a la adquisici\u00f3n y el uso de un coche el\u00e9ctrico que no parecen estar muy claros (duraci\u00f3n de las bater\u00edas, su posible <strong>alquiler<\/strong>, costes de <strong>mantenimiento<\/strong>, etc.). Tambi\u00e9n se explic\u00f3 el enorme esfuerzo realizado por las marcas fabricantes para que su red de <strong>concesionarios <\/strong>sepa explicar bien las <strong>caracter\u00edsticas de los coches el\u00e9ctricos<\/strong> y que, de este modo, el posible comprador entienda sus ventajas y se decida a comprarlo, as\u00ed como la preparaci\u00f3n de los <strong>talleres <\/strong>para acometer las reparaciones que sean precisas.<\/p>\n<p>[auto_quote quote=&#8221;Presente y futuro del coche el\u00e9ctrico&#8221; quote_title=&#8221;\u00bfHasta cu\u00e1ndo ser\u00e1 &#8216;el futuro&#8217; el coche el\u00e9ctrico?&#8221; quote_description=&#8221;Todo est\u00e1 listo para la inminente eclosi\u00f3n del coche el\u00e9ctrico: electrolineras, seguros, modelos de distintos segmentos, enchufe \u00fanico\u2026&#8221;]<\/p>\n<p>La conversaci\u00f3n se prolong\u00f3 durante el tiempo de <em>networking<\/em>, una vez que los\u00a0 cuatro invitados principales hab\u00edan concluido con una frase resumen su intervenci\u00f3n:<\/p>\n<h4>Tito Klein<\/h4>\n<p>\u201cTodos compramos un coche con un componente emocional, tambi\u00e9n un coche el\u00e9ctrico, no es s\u00f3lo por pragmatismo\u201d.<\/p>\n<h4>Albert Arenas<\/h4>\n<p>\u201cHay que hacer esfuerzos, una apuesta decidida por el coche el\u00e9ctrico, y creemos que estamos en el buen camino\u201d.<\/p>\n<h4>Jes\u00fas Presa<\/h4>\n<p>\u201cProbad el coche el\u00e9ctrico\u201d.<\/p>\n<h4>Nicol\u00e1s Cantaert<\/h4>\n<p>\u201cEl coche el\u00e9ctrico no es el futuro, es el presente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tweets and Cars, el foro 2.0 para hablar de la actualidad del motor, se inaugur\u00f3 con \u00e9xito el pasado 21 de junio con un evento networking que cont\u00f3 con la asistencia de casi un centenar de participantes on y off line. Tras el animado debate, todos los participantes pudimos extraer interesantes conclusiones.","protected":false},"author":137,"featured_media":263919,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[197],"class_list":["post-107765","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tweets and cars inaugura con \u00e9xito el foro 2.0 para hablar de coches<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tweets and Cars, el foro 2.0 para hablar de la actualidad del motor, se inaugur\u00f3 con \u00e9xito el pasado 21 de junio con un evento networking que cont\u00f3 con la asistencia de casi un centenar de participantes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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