{"id":109388,"date":"2012-07-17T16:33:00","date_gmt":"2012-07-17T16:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/109388\/peugeot-recibe-4-200-pedidos-del-208-en-los-tres-primeros-meses-de-comercializacion\/"},"modified":"2012-07-18T08:42:28","modified_gmt":"2012-07-18T06:42:28","slug":"peugeot-recibe-4-200-pedidos-del-208-en-los-tres-primeros-meses-de-comercializacion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-recibe-4-200-pedidos-del-208-en-los-tres-primeros-meses-de-comercializacion\/","title":{"rendered":"Peugeot 208: 4.200 pedidos en tres meses"},"content":{"rendered":"<p>La firma automovil\u00edstica francesa <a title=\"Ficha de Peugeot\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\" target=\"_blank\">Peugeot<\/a> ha recibido <strong>4.200 pedidos <\/strong>de su nuevo modelo <a title=\"Ficha de Peugeot 208\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/208-berlina\" target=\"_blank\">208<\/a> durante los<strong> tres primeros meses<\/strong> desde su lanzamiento comercial en Espa\u00f1a, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, que se\u00f1al\u00f3 que estas cifras convierten al 208 en uno de los <strong>utilitarios m\u00e1s vendidos<\/strong> de julio.<\/p>\n<p>Las corporaci\u00f3n indic\u00f3 que la llegada de este autom\u00f3vil ha aumentado el <strong>nivel de tr\u00e1fico y de pruebas <\/strong>en las exposiciones de los concesionarios de la marca, as\u00ed como en Internet, ya que en la <a title=\"Peugeot.es\" href=\"http:\/\/www.peugeot.es\/\" target=\"_blank\">p\u00e1gina web<\/a> se han realizado m\u00e1s de<strong> 69.000 configuraciones<\/strong>. Adem\u00e1s, la firma se\u00f1al\u00f3 que el motor di\u00e9sel <strong>e-HDi<\/strong> de <strong>1.6 litros<\/strong> con filtro de part\u00edculas y<strong> 92 CV <\/strong>de potencia es el de mayor aceptaci\u00f3n por parte de los clientes de la corporaci\u00f3n del le\u00f3n, ya que acapara el <strong>42%<\/strong> de las ventas.<\/p>\n<p>El desarrollo de este modelo se ha basado en la creaci\u00f3n de un <strong>concepto innovador <\/strong>y que est\u00e1 fundamentado en la regeneraci\u00f3n tanto arquitect\u00f3nica, como de dise\u00f1o, ergon\u00f3mica y medioambiental. Sobre esta base se ha logrado una mejora de la experiencia de conducci\u00f3n y del coeficiente aerodin\u00e1mico.<\/p>\n<p>El <strong>208<\/strong> se ofrece con <strong>cinco propulsores de gasolina<\/strong>, con potencias de <strong>68, 82, 95, 120 y 156 CV<\/strong> y con las <strong>variantes di\u00e9sel <\/strong>HDi de <strong>68 CV <\/strong>con la caja de cambios manual de cinco velocidades, y las e-HDi de <strong>68, 92 y 115 CV <\/strong>de potencia (habr\u00e1 opci\u00f3n de transmisi\u00f3n pilotada para el motor de 92 CV), todas ellas en asociaci\u00f3n con el sistema de arranque y parada del motor Stop &amp; Start.<\/p>\n<p>Los precios del <a title=\"El Peugeot 208 estrena motores de tres cilindros\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/109023\/peugeot-estrena-en-el-208-su-nueva-generacion-de-motores-de-tres-cilindros\/\" target=\"_blank\">nuevo Peugeot 208<\/a> en Espa\u00f1a parten desde los<strong> 11.650 euros <\/strong>de la variante de entrada a la gama y como promoci\u00f3n para los primeros clientes, la marca ofrecer\u00e1 la posibilidad de acceder a un acabado de equipamiento superior por el mismo precio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El \u00faltimo modelo de la firma gala en llegar al mercado ha despertado el inter\u00e9s de numerosos usuarios. 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