{"id":110971,"date":"2012-08-10T12:45:06","date_gmt":"2012-08-10T10:45:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=110971"},"modified":"2012-08-10T12:45:06","modified_gmt":"2012-08-10T10:45:06","slug":"mazda-cx-5-un-coche-muy-seguro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mazda-cx-5-un-coche-muy-seguro\/","title":{"rendered":"Mazda CX-5, un coche muy seguro"},"content":{"rendered":"

EuroNCAP<\/a>, empresa dedicada a evaluar la seguridad de los veh\u00edculos, ha destacado el equipamiento del nuevo Mazda CX-5<\/a>, que incluye en todas sus versiones un sistema de frenado de emergencia aut\u00f3nomo (AEB)<\/strong> que incrementa notablemente la seguridad. Las pruebas realizadas en condiciones reales de EuroNCAP<\/strong> sugieren que el AEB<\/strong> podr\u00eda reducir los accidentes hasta en un 27%. Ahora, esta organizaci\u00f3n ha solicitado a los fabricantes de autom\u00f3viles que instalen el sistema AEB de serie en todos los coches, y tiene intenci\u00f3n de reflejar la presencia o ausencia de esta tecnolog\u00eda en la puntuaci\u00f3n de su programa de pruebas.<\/p>\n

El sistema AEB de Mazda<\/strong> se denomina Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (Smart City Brake). El Mazda CX-5<\/a> es uno de los pocos modelos a la venta que incorporan de serie en toda su gama esta tecnolog\u00eda, que tiene un alto potencial para salvar vidas<\/strong>.<\/p>\n

Este sistema emplea un sensor de infrarrojos<\/strong> cercanos en el parabrisas para controlar los veh\u00edculos que circulan por delante, con un alcance de aproximadamente 6 metros. Si se detecta un riesgo de colisi\u00f3n<\/strong> importante, entonces precarga el freno y lo prepara para una parada de emergencia. Si se evita el riesgo o disminuye el peligro, la precarga del freno<\/strong> se cancela de inmediato. Pero si el conductor no reacciona o toma medidas para impedir la colisi\u00f3n, frena autom\u00e1ticamente. Con ello, ayuda a evitar accidentes a velocidades de hasta 15 km\/h y, cuando se circula hasta 30 km\/h, al menos reduce la intensidad de la colisi\u00f3n.<\/p>\n

Un estudio de EuroNCAP<\/strong> ha revelado que el 79% de los coches a la venta en Europa no ofrecen estos sistemas AEB, ni siquiera como opci\u00f3n. Adem\u00e1s, el 66% de los fabricantes no ofrecen sistemas AEB<\/strong> en ninguno de sus nuevos modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La organizaci\u00f3n europea EuroNCAP, ha alabado el material de seguridad que equipa el nuevo Mazda CX-5, ya que adem\u00e1s de otorgarle la m\u00e1xima distinci\u00f3n en este apartado, cinco estrellas, destaca sobre el resto de elementos el sistema de frenado de emergencia.","protected":false},"author":210,"featured_media":249135,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-110971","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMazda CX-5, un coche muy seguro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"EuroNCAP ha alabado el material de seguridad que equipa el nuevo Mazda CX-5, destacando sobre el resto de elementos el sistema de frenado de emergencia.\" \/>\n<meta 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