{"id":111093,"date":"2012-08-14T17:01:00","date_gmt":"2012-08-14T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/111093\/renault-nissan-preve-vender-15-millones-de-coches-electricos-en-todo-el-mundo-hasta-2016\/"},"modified":"2012-08-16T10:31:44","modified_gmt":"2012-08-16T08:31:44","slug":"renault-nissan-preve-vender-15-millones-de-coches-electricos-en-todo-el-mundo-hasta-2016","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/renault-nissan-preve-vender-15-millones-de-coches-electricos-en-todo-el-mundo-hasta-2016\/","title":{"rendered":"Renault-Nissan prev\u00e9 vender 1,5 millones de coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

La alianza automovil\u00edstica franco-nipona Renault<\/a>–Nissan<\/a> tiene el objetivo de alcanzar un volumen acumulado de ventas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de 1,5 millones de unidades<\/strong> en todo el mundo hasta 2016, seg\u00fan se recoge en el informe de sostenibilidad de Nissan 2012<\/strong>. El documento resalta los esfuerzos que est\u00e1 realizando Nissan<\/strong> y tambi\u00e9n Renault<\/strong> a la hora de reducir el impacto medioambiental de sus veh\u00edculos y de sus operaciones, mediante la utilizaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y de energ\u00edas alternativas.<\/p>\n

Nissan<\/strong> est\u00e1 trabajando en el desarrollo de veh\u00edculos sin emisiones, como el Leaf<\/a>, que fue lanzado en Jap\u00f3n y Estados Unidos en diciembre de 2010 y en Europa en marzo de 2011 y del que comercializ\u00f3 m\u00e1s de 23.000 unidades<\/strong> en el a\u00f1o fiscal anterior.<\/p>\n

La corporaci\u00f3n nipona afirm\u00f3 que, como parte de este compromiso con el desarrollo de nuevos veh\u00edculos menos contaminantes, su intenci\u00f3n es contar con una gama formada por cuatro modelos el\u00e9ctricos para 2014<\/strong>, entre los que se encontrar\u00e1n el Leaf, un nuevo veh\u00edculo comercial de Nissan y un modelo de Infiniti<\/strong>.<\/p>\n

Nissan tiene previsto empezar a fabricar las bater\u00edas de i\u00f3n de litio<\/strong> para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que usa el Leaf fuera de Jap\u00f3n. As\u00ed, la planta de la firma en Smyrna (Estados Unidos) empezar\u00e1 la producci\u00f3n de estos componentes en la segunda mitad de 2012. Cuando el centro trabaje a pleno rendimiento podr\u00e1 fabricar 150.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos y 200.000 bater\u00edas al a\u00f1o y crear\u00e1 1.300 empleos.<\/p>\n

Por otra parte, la empresa tambi\u00e9n est\u00e1 invirtiendo en el desarrollo de otras alternativas a los combustibles convencionales, como por ejemplo el uso de pila de combustible<\/strong>. As\u00ed, Renault-Nissan ha firmado un acuerdo con el grupo alem\u00e1n Daimler<\/strong> para cooperar en este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ese es el objetivo de ventas en todo el mundo marcado por la alianza para 2016. 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