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{"id":113792,"date":"2012-09-21T10:11:42","date_gmt":"2012-09-21T08:11:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=113792"},"modified":"2012-09-21T10:19:18","modified_gmt":"2012-09-21T08:19:18","slug":"%c2%bfcrees-que-el-precio-del-carburante-es-justo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/%c2%bfcrees-que-el-precio-del-carburante-es-justo\/","title":{"rendered":"\u00bfCrees que el precio del carburante es justo?"},"content":{"rendered":"<p>El director general de la <strong>Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola  de Operadores de Productos Petrol\u00edferos (AOP)<\/strong>,<strong> \u00c1lvaro Mazarrasa<\/strong>,  sostiene que el precio que los automovilistas espa\u00f1oles pagan por el  carburante es justo, y asegura que &#8220;las compa\u00f1\u00edas petroleras est\u00e1n  sufriendo la crisis como todo el mundo&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Se lo garantizo&#8221;, afirm\u00f3 Mazarrasa en una entrevista con RNE, al ser preguntado acerca de si <strong>el precio de  la gasolina y del gas\u00f3leo es justo<\/strong>. De cada 50 euros  de repostaje, unos 23 se dedican al coste del producto, 21 a impuestos,  4,5 a transporte y &#8220;s\u00f3lo&#8221; entre 1 y 0,5 euros al margen del operador,  explic\u00f3.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-113793\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/gasolinera-original1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/gasolinera-original1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/gasolinera-original1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por este motivo, el director general de la asociaci\u00f3n de los  principales operadores del sector consider\u00f3 que la <strong>vicepresidenta del  Gobierno<\/strong>,<strong> Soraya S\u00e1enz de Santamar\u00eda<\/strong>, cometi\u00f3 un &#8220;grave error&#8221; al decir  que el margen empresarial por cada litro ronda los 15 c\u00e9ntimos, cuando  en este dinero entran costes ajenos al beneficio final como el  transporte, almacenamiento, comercializaci\u00f3n, existencias de seguridad o  incorporaci\u00f3n de biocombustibles.<\/p>\n<p>&#8220;Nos dicen que el margen es excesivo, pero el margen del operador  no supera el 1%&#8221;, se\u00f1al\u00f3, antes de negar la falta de competencia en el  sector y de asegurar que &#8220;los operadores est\u00e1n peleando por cada litro  con todo tipo de campa\u00f1as, promociones y descuentos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Se nos acusa de falta de competencia, y llevamos desde 2007 como  toda la econom\u00eda sufriendo&#8221; los efectos de la crisis, lament\u00f3<strong> Mazarrasa<\/strong>,  quien advirti\u00f3 de que el de las estaciones de servicio es &#8220;un negocio  de mucho volumen un poco margen&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Operadores de Productos Petrol\u00edferos, s\u00ed. 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