{"id":115436,"date":"2012-10-09T15:39:00","date_gmt":"2012-10-09T15:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/115436\/ampl-renault-propone-un-plan-a-plantas-espanolas-supeditado-a-medidas-de-ajuste-salarial-y-mas-jornada\/"},"modified":"2012-10-09T17:24:52","modified_gmt":"2012-10-09T15:24:52","slug":"ampl-renault-propone-un-plan-a-plantas-espanolas-supeditado-a-medidas-de-ajuste-salarial-y-mas-jornada","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ampl-renault-propone-un-plan-a-plantas-espanolas-supeditado-a-medidas-de-ajuste-salarial-y-mas-jornada\/","title":{"rendered":"Renault propone un plan que crear\u00eda 1.300 empleos en las plantas espa\u00f1olas"},"content":{"rendered":"

El director general de Renault Espa\u00f1a<\/strong>, Jos\u00e9 Vicente de los Mozos<\/strong>, ha planteado un nuevo Plan Industrial<\/strong> para las factor\u00edas espa\u00f1olas de la compa\u00f1\u00eda, al que tambi\u00e9n optan otras del grupo. Una propuesta “muy ambiciosa” que, de ponerse en marcha, “no s\u00f3lo generar\u00eda r\u00e9cords de producci\u00f3n en las plantas de Espa\u00f1a, sino que adem\u00e1s se crear\u00edan 1.300 nuevos empleos <\/strong>directos”.<\/p>\n

De estos 1.300 empleos, seg\u00fan fuentes sindicales, 800 de ellos se generar\u00edan en la planta de Palencia, otros 300 en motores de Valladolid y unos 200 m\u00e1s, en Sevilla.<\/p>\n

“Renault<\/a> Espa\u00f1a opta a la adjudicaci\u00f3n del m\u00e1s ambicioso Plan Industrial jam\u00e1s presentado para las f\u00e1bricas espa\u00f1olas, ya que pone a la factor\u00eda de Carrocer\u00eda Montaje de Palencia, a la de Motores de Valladolid, y a la de cajas de velocidades de Sevilla al m\u00e1ximo rendimiento”, ha defendido De los Mozos<\/strong> tras reunirse en Valladolid con los integrantes del Comit\u00e9 Intercentros<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan ha informado la multinacional francesa en un comunicado, este plan sit\u00faa adem\u00e1s a la planta de Carrocer\u00eda Montaje de Valladolid “en las mejores condiciones posibles de competitividad” de cara a la adjudicaci\u00f3n de nuevos productos.<\/p>\n

No obstante, De los Mozos ha insistido en que a este Plan Industrial concurren otras f\u00e1bricas europeas del grupo, por lo que ha considerado “necesario” mejorar la competitividad de las plantas espa\u00f1olas para tener opci\u00f3n a esta actividad.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste el plan de Renault?<\/h3>\n

Para ello, la multinacional ha abogado por renegociar las condiciones salariales <\/strong>pactadas para 2013, negociar un acuerdo par el periodo 2014-2016 que incluir\u00eda ajustes salariales tanto en el sueldo mensual como en pagas extraordinarias, una nueva categor\u00eda de entrada por debajo de la actual y alargar las existentes.<\/p>\n

Tambi\u00e9n contempla un incremento de la jornada anual<\/strong>, el desbordamiento de m\u00e1s\/menos hora diaria por necesidades productivas, el ajuste de los pluses especiales, la supresi\u00f3n del coste adicional de los s\u00e1bados y la consideraci\u00f3n de Valladolid y Palencia como centro \u00fanico, seg\u00fan han confirmado en fuentes sindicales.<\/p>\n

Seg\u00fan Renault<\/strong>, el plazo m\u00e1ximo para alcanzar un acuerdo y hacer una propuesta a la sede ser\u00e1 el 9 de noviembre, “ya que est\u00e1 previsto que se tome una decisi\u00f3n sobre la adjudicaci\u00f3n de los productos del nuevo Plan Industrial a lo largo del mes de noviembre”. Las pr\u00f3ximas reuniones del Comit\u00e9 Intercentros se han fijado para los d\u00edas 15 y 17 de octubre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Plan Industrial de la compa\u00f1\u00eda francesa pasar\u00eda por una reducci\u00f3n salarial y un aumento de la jornada laboral. 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