{"id":115840,"date":"2012-10-15T13:33:52","date_gmt":"2012-10-15T11:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=115840"},"modified":"2012-10-15T13:37:26","modified_gmt":"2012-10-15T11:37:26","slug":"estados-unidos-detecta-la-instalacion-de-airbags-falsos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/estados-unidos-detecta-la-instalacion-de-airbags-falsos\/","title":{"rendered":"Estados Unidos detecta la instalaci\u00f3n de airbags falsos"},"content":{"rendered":"

La Agencia Estatal para la Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA)<\/strong> lleva un tiempo alertando sobre el creciente n\u00famero de airbags falsos<\/strong> que son instalados por talleres a los que los conductores acuden para sustituir este dispositivo de seguridad. Ahora, en el pa\u00eds norteamericano ha surgido un pol\u00e9mico debate: \u00bfqui\u00e9n debe hacerse cargo de los costes de solucionar el problema?<\/p>\n

Hasta el momento han sido los propios conductores quienes han tenido que hacer frente al gasto que supone cambiar el airbag falso por uno legal<\/strong>: unos 100 d\u00f3lares -77 euros- por la revisi\u00f3n y de 750 a 1.000 d\u00f3lares -de 570 a 770 euros- por su sustituci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, la Asociaci\u00f3n Nacional de Distribuidores de Autom\u00f3viles<\/strong> ha se\u00f1alado que los propios talleres en los que se lleva a cabo la instalaci\u00f3n de estos airbags fraudulentos son los verdaderos culpables y, por lo tanto, deben correr con los gastos. Una medida que parece bastante l\u00f3gica.<\/p>\n

En este sentido, California es uno de los pocos Estados que tiene una ley clara al respecto. All\u00ed, aquellos talleres que instalen un airbag falso y luego se nieguen a poner su dinero para la sustituci\u00f3n de \u00e9ste se enfrentan a una multa de 5.000 d\u00f3lares -alrededor de 3.800 euros- y un a\u00f1o de prisi\u00f3n.<\/p>\n

El principal riesgo de mantener instalado un airbag no homologado<\/strong> reside en la alta probabilidad de que \u00e9ste explote una vez se haya accionado, causando graves da\u00f1os en la cara y el pecho de los conductores. Por suerte, en Europa no se ha detectado a\u00fan la presencia de bolsas de aire falsas.<\/p>\n

Efectos de un airbag falso<\/h2>\n
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