{"id":116792,"date":"2012-10-26T11:45:00","date_gmt":"2012-10-26T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/116792\/los-nuevos-modelos-de-almussafes-generaran-1-500-empleos-en-la-planta-y-4-500-en-la-industria-auxiliar\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:29","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:29","slug":"los-nuevos-modelos-de-almussafes-generaran-1-500-empleos-en-la-planta-y-4-500-en-la-industria-auxiliar","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-nuevos-modelos-de-almussafes-generaran-1-500-empleos-en-la-planta-y-4-500-en-la-industria-auxiliar\/","title":{"rendered":"Los nuevos modelos de Ford en Almussafes generar\u00e1n 6.000 empleos"},"content":{"rendered":"

El presidente de la Asociaci\u00f3n Valenciana de la Industria de la Automoci\u00f3n (AVIA)<\/strong>, Emilio Orta<\/strong>, considera que los nuevos modelos que recibir\u00e1 la factor\u00eda de Ford<\/a> en Almussafes<\/strong> (Valencia) pueden generar hasta 4.500 empleos<\/strong> en la industria de automoci\u00f3n, a raz\u00f3n de tres puestos por cada uno de los 1.500 que calcula que podr\u00eda crear la planta con motivo de la reestructuraci\u00f3n de la filial europea.<\/p>\n

El presidente del Cluster de Automoci\u00f3n de la Comunidad precisa que esos 4.500 empleos se repartir\u00e1n entre todos los sectores que integran AVIA, incluidas las ingenier\u00edas, ya que los modelos que previsiblemente vendr\u00e1n a Almussafes “son de alto valor a\u00f1adido”.<\/p>\n

Orta subraya que tanto el Ford Mondeo<\/a>, como el modelo S-Max<\/strong>, “tienen mucha tecnolog\u00eda y los departamentos de ingenier\u00eda de las empresas auxiliares valencianas tienen mucho que aportar”. Adem\u00e1s, recalca que la industria auxiliar “est\u00e1 preparada tecnol\u00f3gicamente para este desaf\u00edo provocado por la direcci\u00f3n europea de Ford<\/strong>“.<\/p>\n

Sostiene, en este sentido, que las empresas valencianas “tienen capacidad tecnol\u00f3gica suficiente para hacer frente a este desaf\u00edo y para atender las nuevas demandas” y, de hecho, opina que “la adjudicaci\u00f3n de estos proyectos a Ford Almussafes<\/strong> es el resultado de la \u00f3ptima puesta a punto que Antonio Ad\u00e9s y su equipo directivo ha hecho de la factor\u00eda”.<\/p>\n

Bruselas estudia destinar ayudas a los despedidos de la planta de Ford en B\u00e9lgica<\/h3>\n

La Comisi\u00f3n Europea<\/strong> ha confirmado que estudiar\u00e1 la petici\u00f3n de las autoridades belgas de destinar ayudas europeas a los despedidos por el cierre anunciado de la planta de Ford en Genk <\/strong>(Norte del pa\u00eds), cuya producci\u00f3n se trasladar\u00e1 a la f\u00e1brica de la marca en Almussafes.<\/p>\n

“Como en casos similares de despidos masivos, la Comisi\u00f3n est\u00e1 dispuesta a examinar con las autoridades belgas competentes lo que el Fondo europeo de adaptaci\u00f3n a la globalizaci\u00f3n podr\u00eda destinar (a este caso). La condici\u00f3n es que debe haber una relaci\u00f3n entre los despidos y la globalizaci\u00f3n”, ha explicado en rueda de prensa el portavoz comunitario de Empleo y Asuntos Sociales, Jonathan Todd<\/strong>.<\/p>\n

As\u00ed es el nuevo Ford Mondeo<\/h2>\n
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