{"id":117794,"date":"2012-11-06T18:32:00","date_gmt":"2012-11-06T18:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/117794\/nissan-quiere-reducir-los-costes-de-produccion-en-espana-un-10-el-proximo-ano\/"},"modified":"2012-11-07T12:13:41","modified_gmt":"2012-11-07T11:13:41","slug":"nissan-quiere-reducir-los-costes-de-produccion-en-espana-un-10-el-proximo-ano","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nissan-quiere-reducir-los-costes-de-produccion-en-espana-un-10-el-proximo-ano\/","title":{"rendered":"Nissan quiere reducir los costes de producci\u00f3n en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

En su intervenci\u00f3n en el XXVII Encuentro de Automoci\u00f3n<\/strong> de Iese <\/strong>y KPMG<\/strong> en Barcelona, Torres ha constatado que hasta ahora se ha logrado reducir los costes de producci\u00f3n en un 30% en Espa\u00f1a, por lo que queda otro 10% para alcanzar el objetivo, lo que ha subrayado que no se conseguir\u00e1 solo con la reducci\u00f3n de costes laborales, sino tambi\u00e9n con la disminuci\u00f3n del coste de log\u00edstica y otros aspectos “atacando a toda la cadena de valor”.<\/p>\n

Seg\u00fan Torres, en 2013 se conseguir\u00e1 plenamente la reducci\u00f3n del 41% del coste, pero a partir de entonces “habr\u00e1 que continuar” para seguir mejorando la competitividad de las plantas espa\u00f1olas.<\/p>\n

Ha hecho referencia a las negociaciones que empezaron en julio con los sindicatos<\/strong> de Barcelona para disminuir los salarios de los nuevos empleados, lo que supondr\u00e1 una parte de la reducci\u00f3n de los costes<\/strong> totales de producci\u00f3n, pero tambi\u00e9n se est\u00e1 discutiendo sobre c\u00f3mo aumentar la productividad y la flexibilidad para competir con otras plantas del grupo.<\/p>\n

Seg\u00fan Torres, el objetivo de estas negociaciones es poder alcanzar la plena carga de trabajo<\/strong> en Barcelona antes de 2016, lo que supondr\u00eda producir 200.000 coches anuales con tres turnos.<\/p>\n

Ha indicado que las conversaciones est\u00e1n paradas en estos momentos porque la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 analizando la situaci\u00f3n del entorno<\/strong> para poder concretar las medidas: “Ahora estamos analizando c\u00f3mo va a evolucionar el entorno y las previsiones de vol\u00famenes para volvernos a sentar y concretar los pr\u00f3ximos pasos”, ha explicado.<\/p>\n

Ha se\u00f1alado que los sindicatos “han entendido lo que Nissan<\/a> est\u00e1 pidiendo y entienden que es para una fase de crecimiento”, y ha afirmado que no se han marcado una fecha como m\u00e1ximo, pero espera que sea lo antes posible.<\/p>\n

Ha argumentado que si se consigue este nuevo acuerdo con sindicatos, estar\u00e1n preparadas las operaciones “para poder crecer y poder ir a la multinacional a pedir m\u00e1s cargas de trabajo para plantas de Espa\u00f1a, porque Nissan<\/strong> solo decide por la competitividad”.<\/p>\n

Torres tambi\u00e9n ha pedido el apoyo del Gobierno<\/strong> al sector de la automoci\u00f3n, aunque ha remarcado que no solo se trata de financiaci\u00f3n, sino de mejorar las infraestructuras y reducir los costes energ\u00e9ticos, entre otros aspectos que afectan a la competitividad.<\/p>\n

Nissan contratar\u00e1 a 100 ingenieros<\/h3>\n

Adem\u00e1s, Frank Torres ha anunciado que Nissan<\/a> contratar\u00e1 a 100 ingenieros hasta marzo de 2013 para incorporarlos en las plantas y los centros de dise\u00f1o de la marca en Espa\u00f1a. Ha concretado que se han empezado a contratar para dar respuesta a los planes de desarrollo de la compa\u00f1\u00eda para los pr\u00f3ximos a\u00f1os en Espa\u00f1a, y que el proceso de contrataci\u00f3n debe finalizar antes de terminar el a\u00f1o fiscal.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha puesto en marcha un programa de graduados, mediante el cual una veintena de reci\u00e9n licenciados har\u00e1n un periodo de dos a\u00f1os de pr\u00e1cticas en los centros de Nissan<\/strong> en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El consejero director general de Nissan Espa\u00f1a, Frank Torres, ha explicado que la compa\u00f1\u00eda pretende reducir los costes totales de producci\u00f3n en sus plantas en Espa\u00f1a en un 10% durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, para lograr as\u00ed la reducci\u00f3n del 41% que se marc\u00f3 para el periodo 2009-2013.","protected":false},"author":210,"featured_media":250185,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-117794","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNissan quiere reducir los costes de producci\u00f3n en 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