{"id":118272,"date":"2012-11-13T12:19:00","date_gmt":"2012-11-13T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/118272\/fabricar-tres-millones-de-autos-en-espana-aceleraria-la-economia\/"},"modified":"2012-11-13T13:30:10","modified_gmt":"2012-11-13T12:30:10","slug":"fabricar-tres-millones-de-autos-en-espana-aceleraria-la-economia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/fabricar-tres-millones-de-autos-en-espana-aceleraria-la-economia\/","title":{"rendered":"Fabricar tres millones de autom\u00f3viles en Espa\u00f1a acelerar\u00eda la econom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>La recuperaci\u00f3n de la producci\u00f3n en este sector tambi\u00e9n ahorrar\u00eda 10.000 millones de euros en log\u00edstica, aumentar\u00eda las exportaciones en un 4%, y subir\u00eda el PIB en un 1%, seg\u00fan los c\u00e1lculos de la <a title=\"ANFAC\" href=\"http:\/\/www.anfac.com\/\" target=\"_blank\">Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Autom\u00f3viles (ANFAC)<\/a> en sus propuestas expuestas para llegar a producir tres millones de coches en Espa\u00f1a y reforzar la reindustrializaci\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n de las propuestas corri\u00f3 a cargo del presidente y vicepresidente de esta organizaci\u00f3n, <strong>Jos\u00e9 Manuel Machado <\/strong>y <strong>Mario Armero<\/strong>, respectivamente, quienes destacaron el poder que todav\u00eda conserva la industria espa\u00f1ola del autom\u00f3vil, pese a la situaci\u00f3n de crisis por la que atraviesa.<\/p>\n<p>Machado, en su exposici\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que alcanzar esa <strong>producci\u00f3n de tres millones de unidades <\/strong>vendr\u00eda acompa\u00f1ada de unas exportaciones desde las plantas espa\u00f1olas de 2,5 millones de veh\u00edculos y de unas ventas dom\u00e9sticas en torno a los dos millones de coches, sumados turismos, comerciales e industriales.<\/p>\n<p>El presidente de<strong> ANFAC <\/strong>anim\u00f3 a asumir este objetivo porque &#8220;tenemos capacidad instalada y rangos de calidad en nuestra producci\u00f3n de los m\u00e1s altos en la industria mundial&#8221;. Revel\u00f3 que se trata de un plan transversal que ha sido presentado a siete departamentos ministeriales y subray\u00f3 que estas iniciativas han sido acogidas con sumo inter\u00e9s por los representantes del Gobierno central.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 otras propuestas recoge ANFAC?<\/h3>\n<p><strong>Mario Armero <\/strong>expuso las l\u00edneas maestras del plan contenidas en actuaciones como la recuperaci\u00f3n del mercado interior, la mejora de la competitividad interna y en los mercados globales, mejorar la integraci\u00f3n sectorial, una regulaci\u00f3n m\u00e1s inteligente y nuevas formas de movilidad.<\/p>\n<p>Con este plan se pretende tambi\u00e9n acercar el mercado espa\u00f1ol a 30 matriculaciones por cada mil habitantes y reducir la edad media del &#8220;obsoleto&#8221; parque espa\u00f1ol de los m\u00e1s de diez a\u00f1os actuales a ocho a\u00f1os.<\/p>\n<p>Aunque resalt\u00f3 el grado de flexibilidad laboral alcanzado en el sector, Armero demand\u00f3 &#8220;leyes y convenios que permitan fabricar lo que hace falta cuando hace falta&#8221;.<\/p>\n<p>El directivo de <strong>ANFAC<\/strong> se detuvo en hechos concretos como la log\u00edstica y demand\u00f3 de las autoridades el permiso para circular por las carreteras de grandes convoyes, as\u00ed como intensificar la pol\u00edtica de las llamadas &#8220;autopistas del mar&#8221; (transporte mar\u00edtimo). Como reclamo se\u00f1al\u00f3 que recurrir a los grandes convoyes implicar\u00eda un ahorro de 125 millones de euros en gastos log\u00edsticos y las &#8220;autopistas del mar&#8221; podr\u00edan reducir gastos de hasta un 30 % en el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>Se mostr\u00f3 firme defensor de una regulaci\u00f3n que proteja las actividades legales del sector y que acabe con la clandestinidad detectada en \u00e1reas como los talleres y la venta de veh\u00edculos usados. Otra de las acciones reclamadas es una mayor exigencia en los tr\u00e1mites de las ITVs, as\u00ed como proceder a una mayor liberalizaci\u00f3n en las condiciones y servicios de esta actividad.<\/p>\n<p>El vicepresidente de <strong>ANFAC<\/strong> reiter\u00f3 las alabanzas al <a title=\"Plan PIVE\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/116056\/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-plan-pive\/\" target=\"_blank\">Plan PIVE<\/a>, por las mejoras que va a suponer para la econom\u00eda del pa\u00eds y de los consumidores y revel\u00f3 que hasta ayer ya se hab\u00edan contabilizado 21.000 reservas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Recuperar en Espa\u00f1a la producci\u00f3n de tres millones de coches anuales implicar\u00eda elevar en un mill\u00f3n el registro actual, incrementar las ventas dom\u00e9sticas en 200.000 coches y generar 73.000 empleos, seg\u00fan 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