{"id":118316,"date":"2012-11-13T20:27:00","date_gmt":"2012-11-13T20:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/118316\/renault-ccoo-ugt-y-ccp-firman-el-plan-industrial-a-la-espera-de-que-la-marca-confirme-la-adjudicacion\/"},"modified":"2012-11-14T17:19:29","modified_gmt":"2012-11-14T16:19:29","slug":"renault-ccoo-ugt-y-ccp-firman-el-plan-industrial-a-la-espera-de-que-la-marca-confirme-la-adjudicacion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/renault-ccoo-ugt-y-ccp-firman-el-plan-industrial-a-la-espera-de-que-la-marca-confirme-la-adjudicacion\/","title":{"rendered":"Sindicatos firman el Plan Industrial de Renault"},"content":{"rendered":"<p><strong>CC.OO.<\/strong> ha indicado que &#8220;las negociaciones no han sido f\u00e1ciles&#8221; porque, a su juicio, las pretensiones de <a title=\"Ficha de Renault\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\" target=\"_blank\">Renault<\/a> eran &#8220;desorbitadas&#8221; y no se pod\u00edan aceptar. Por ello, el sindicato ha recordado que propuso una l\u00ednea de negociaci\u00f3n al resto de organizaciones para hacer &#8220;frente com\u00fan&#8221; y defender los intereses de todos los trabajadores pero s\u00f3lo UGT accedi\u00f3 a realizar una propuesta conjunta.<\/p>\n<p>Comisiones ha explicado que el <a title=\"As\u00ed es el Plan Industrial de Renault\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/115436\/ampl-renault-propone-un-plan-a-plantas-espanolas-supeditado-a-medidas-de-ajuste-salarial-y-mas-jornada\/\" target=\"_blank\">Plan Industrial<\/a>, al que tambi\u00e9n aspiran Turqu\u00eda y Francia, supondr\u00e1 el apuntalamiento de las factor\u00edas en Espa\u00f1a, con la factor\u00eda de Palencia adjudicaci\u00f3n de dos nuevos modelos, la factor\u00eda de Sevilla y la de Motores con un<strong> aumento de producci\u00f3n<\/strong> hasta las 1.400.000 unidades y el posicionamiento de la factor\u00eda de Valladolid en una l\u00ednea de competitividad que le pueda otorgar m\u00e1s carga de trabajo en un futuro.<\/p>\n<p>&#8220;El acuerdo, garantiza el poder adquisitivo de los trabajadores, al mantener las pagas extraordinarias y asegurar el incremento salarial anual&#8221;, ha a\u00f1adido el sindicato.<\/p>\n<p>Precisamente <strong>UGT<\/strong> ha coincidido con Comisiones en se\u00f1alar la negociaci\u00f3n &#8220;complicada&#8221; y el acuerdo &#8220;dif\u00edcil&#8221; al que hab\u00eda que llegar, pero ha se\u00f1alado que sus representantes estaban convencidos de que un acuerdo era la &#8220;\u00fanica opci\u00f3n posible&#8221; para garantizar el futuro de los trabajadores, aunque &#8220;no a cualquier precio&#8221;, sobre todo en el contexto de crisis.<\/p>\n<p>Este acuerdo ha sido posible despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda aceptara mantener las dos pagas extraordinarias de marzo y septiembre, pues hasta ese momento pretend\u00eda la supresi\u00f3n de una de ellas, algo que los sindicatos consideraban &#8220;inasumible&#8221;.<\/p>\n<p>A cambio, las organizaciones mayoritarias han aceptado la creaci\u00f3n de una nueva categor\u00eda laboral de entrada con un 72,5% del salario de un oficial de tercera, nivel seis, y con una duraci\u00f3n de 18 meses.<\/p>\n<p>Asimismo, la marca del rombo ha aceptado elevar hasta 800 el n\u00famero de contratos relevo que se convertir\u00e1n en indefinidos, frente a los 400 que propuso inicialmente y a pesar de que UGT y CC.OO. ped\u00edan que &#8220;todos&#8221; fueran indefinidos, seg\u00fan han informado a Europa Press fuentes de ambos sindicatos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault y los sindicatos Comisiones Obreras, UGT y Confederaci\u00f3n de Cuadros y Profesionales han rubricado el Plan Industrial 2014-2016 que pretende aplicar la empresa y que supondr\u00eda la creaci\u00f3n de 1.300 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