
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":120175,"date":"2012-12-10T12:07:00","date_gmt":"2012-12-10T12:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/120175\/la-mayor-seguridad-de-los-nuevos-coches-uno-de-los-factores-que-mas-reduce-las-victimas-de-trafico\/"},"modified":"2012-12-11T12:39:17","modified_gmt":"2012-12-11T11:39:17","slug":"la-mayor-seguridad-de-los-nuevos-coches-uno-de-los-factores-que-mas-reduce-las-victimas-de-trafico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-mayor-seguridad-de-los-nuevos-coches-uno-de-los-factores-que-mas-reduce-las-victimas-de-trafico\/","title":{"rendered":"La mayor seguridad de los coches, el factor que m\u00e1s ha reducido las v\u00edctimas de accidente"},"content":{"rendered":"<p>La renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico con <strong>veh\u00edculos nuevos equipados con mejores sistemas de seguridad<\/strong> es uno de los factores que m\u00e1s ha contribuido a reducir el n\u00famero de fallecidos y de heridos graves en accidente de tr\u00e1fico en los \u00faltimos a\u00f1os, seg\u00fan un estudio del <strong>Instituto de Seguridad Vial de Fundaci\u00f3n Mapfre<\/strong>.<\/p>\n<p>Este documento indica que el <strong>nivel de seguridad de los veh\u00edculos<\/strong> comercializados en Espa\u00f1a se ha incrementado &#8220;notablemente&#8221; en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, aunque se\u00f1al\u00f3 que siguen existiendo todav\u00eda diferencias de equipamiento de seguridad entre los coches de menor y de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-120260\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/main_image_114522_506abb68d8c37.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/main_image_114522_506abb68d8c37-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/main_image_114522_506abb68d8c37-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>As\u00ed, el texto apunta que los veh\u00edculos de los segmentos A y B son los que menos sistemas de seguridad incorporan de serie, a pesar de registrar gran volumen de ventas. Por ello, recomienda la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda imprescindible de seguridad en todos los veh\u00edculos, tambi\u00e9n en los de categor\u00edas inferiores.<\/p>\n<h4>Crash tests: tu seguridad no siempre se valora igual<\/h4>\n<p><em>Euro NCAP publica los \u00faltimos resultados de sus crash-tests. Sin  embargo, la calificaci\u00f3n en seguridad de algunos modelos cambia seg\u00fan la  entidad que realice la prueba, debido a las diferencias a la hora de  medir ciertos par\u00e1metros. \u00bfA qu\u00e9 se deben estas variaciones? Te lo contamos en este <a title=\"Crash tests: \u00bfC\u00f3mo se valora tu seguridad?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/119012\/crash-tests-tu-seguridad-no-siempre-se-valora-igual\/\" target=\"_blank\">reportaje sobre los crash tests<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>La firma apunt\u00f3 que introducir un <strong>elemento de seguridad en un veh\u00edculo<\/strong> es el \u00faltimo paso de un largo proceso de pruebas, tests y estudios, aunque afirm\u00f3 que su inclusi\u00f3n a largo plazo en los modelos depende de la aceptaci\u00f3n por parte del mercado y de los clientes.<\/p>\n<p>En este sentido, el documento apunta que, por ejemplo, la distribuci\u00f3n electr\u00f3nica de la frenada se introduce de serie desde hace muchos a\u00f1os en casi todos los segmentos, mientras que el airbag de rodilla est\u00e1 experimentando el efecto contrario, ya que ha pasado de equipar a seis de cada diez monovol\u00famenes medianos &#8220;a ser pr\u00e1cticamente inexistente&#8221;.<\/p>\n<p>Por otro lado, el informe aconseja a los conductores que quieran comprar un veh\u00edculo que soliciten m\u00e1s informaci\u00f3n relacionada con la seguridad e insta a los fabricantes a que prioricen la incorporaci\u00f3n de este tipo de elementos en todos los coches que comercialicen.<\/p>\n<p>El documento pone de manifiesto que el <strong>aumento de los elementos de seguridad en los autom\u00f3viles <\/strong>ha sido consecuencia m\u00e1s del af\u00e1n tecnol\u00f3gico de los fabricantes de coches que por la introducci\u00f3n de nuevas normativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La evoluci\u00f3n en materia de seguridad en los autom\u00f3viles ha sido notable en los \u00faltimos a\u00f1os. 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