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{"id":121215,"date":"2013-01-09T10:05:00","date_gmt":"2013-01-09T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/121215\/las-ventas-y-la-produccion-de-automoviles-en-espana-seguiran-cayendo-hasta-2018\/"},"modified":"2013-01-09T12:05:07","modified_gmt":"2013-01-09T11:05:07","slug":"las-ventas-y-la-produccion-de-automoviles-en-espana-seguiran-cayendo-hasta-2018","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-ventas-y-la-produccion-de-automoviles-en-espana-seguiran-cayendo-hasta-2018\/","title":{"rendered":"Las ventas de coches en Espa\u00f1a seguir\u00e1 cayendo hasta 2018"},"content":{"rendered":"<p>Las <strong>matriculaciones y la producci\u00f3n de veh\u00edculos en Espa\u00f1a seguir\u00e1n cayendo hasta 2018<\/strong>, seg\u00fan el estudio anual de <strong>KPMG<\/strong> sobre automoci\u00f3n, en el marco de la crisis y del riesgo de sobrecapacidad que sobrevuela sobre el sector del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>El documento, que recoge las impresiones de directivos del sector, resalta las dif\u00edciles condiciones econ\u00f3micas a las que se est\u00e1 enfrentando el autom\u00f3vil y que en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os se concentrar\u00e1n en la ca\u00edda de las ventas y la excesiva capacidad de fabricaci\u00f3n instalada en regiones con bajos vol\u00famenes de entregas.<\/p>\n<p>El informe pone de manifiesto que Espa\u00f1a e Italia ser\u00e1n los pa\u00edses que m\u00e1s directivos consideran que ver\u00e1n reducidos sus vol\u00famenes de producci\u00f3n y ventas hasta 2018, por delante de Francia, as\u00ed como de Jap\u00f3n, de Reino Unido, de Ir\u00e1n, de Alemania y de Polonia.<\/p>\n<p>La encuesta realizada por <strong>KPMG<\/strong> resalta que el 50% de los directivos opina que <strong>Espa\u00f1a ser\u00e1 el pa\u00eds donde m\u00e1s bajar\u00e1n las ventas <\/strong>hasta 2018 y el 48% cree que registrar\u00e1 la mayor ca\u00edda de producci\u00f3n de veh\u00edculos. En el lado opuesto, el 94% de los encuestados considera que China aumentar\u00e1 sus ventas y su volumen de producci\u00f3n. Entre los pa\u00edses que est\u00e1 previsto que incrementen estas variables se encuentran India, Brasil, Rusia, Indonesia, M\u00e9xico, Malasia y Sud\u00e1frica.<\/p>\n<h3>Asia empuja fuerte<\/h3>\n<p>Por otro lado, el 81% de los directivos del autom\u00f3vil considera que el consorcio Volkswagen disparar\u00e1 su cuota de mercado hasta 2018, seguido, con porcentajes menores, de BMW, as\u00ed como de la china BAIC, de Toyota, de Hyundai\/Kia, de SAIC, FAW, Geely, Nissan y Tata Motors (incluyendo Jaguar Land Rover).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-121244\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Hyundai-i30_2013_800x600_wallpaper_01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Hyundai-i30_2013_800x600_wallpaper_01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Hyundai-i30_2013_800x600_wallpaper_01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estas respuestas ponen de manifiesto que entre las diez primeras compa\u00f1\u00edas que aumentar\u00e1n su cuota en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os se encuentran siete fabricantes asi\u00e1ticos (cuatro chinos, dos japoneses y un surcoreano).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el &#8216;top 20&#8217; de las previsiones de crecimiento de penetraci\u00f3n de mercado tambi\u00e9n est\u00e1 copado con marcas asi\u00e1ticas como Dongfeng, Changan, Chery, Brilliance y Honda, mientras que la primera firma estadounidense es Ford, situada en la decimocuarta plaza.<\/p>\n<h3>`Downsizing\u00b4, la soluci\u00f3n a corto plazo<\/h3>\n<p>Igualmente, la encuesta realizada por <strong>KPMG<\/strong> pone de manifiesto que los fabricantes continuar\u00e1n llevando a cabo grandes inversiones para reducir el impacto medioambiental de sus veh\u00edculos, tanto en el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas como en la mejora de las ya existentes.<\/p>\n<p>As\u00ed, los datos del estudio apuntan que las mayores inversiones en este aspecto de las compa\u00f1\u00edas del sector en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os se concentrar\u00e1n en el desarrollo de <strong>motores de combusti\u00f3n de menor tama\u00f1o (&#8216;downsizing&#8217;)<\/strong> y consumo y emisiones m\u00e1s bajas.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s de la disminuci\u00f3n del tama\u00f1o de los propulsores, los fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n destinar\u00e1n grandes cantidades de dinero al desarrollo de motorizaciones h\u00edbridas enchufables, sistemas h\u00edbridos, bater\u00edas o veh\u00edculos de pila de combustible. Se espera que las ventas de coches el\u00e9ctricos contin\u00faen siendo insignificantes.<\/p>\n<h3>Soria insiste en que el Plan PIVE se renovar\u00e1 &#8220;si hay fondos&#8221;<\/h3>\n<p>El ministro de Industria, Energ\u00eda y Turismo, Jos\u00e9 Manuel Soria, ha  insistido en que el Gobierno renovar\u00e1 el <a title=\"Plan PIVE: todo lo que necesitas saber\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/116056\/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-plan-pive\/\" target=\"_blank\">Plan PIVE<\/a> de  incentivos a la compra de veh\u00edculos, siempre que exista disponibilidad  de fondos en su Departamento.<\/p>\n<p>Soria, en declaraciones a TVE, asegur\u00f3 que  el <strong>Plan PIVE<\/strong> \u201cest\u00e1 funcionando bien\u201d, pues ha reanimado no s\u00f3lo la  producci\u00f3n, sino al sector de concesionarios, distribuidores y a la  publicidad. \u201cEstamos satisfechos, si hay disponibilidad de recursos en el  Ministerio de Industria vamos a prorrogar el Plan PIVE, pero primero hay  que ver c\u00f3mo finaliza y si hay disponibilidad de fondos\u201d, argument\u00f3 el  ministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As\u00ed se deduce del estudio sobre el sector de la automoci\u00f3n que cada a\u00f1o realiza KPMG. 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