Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":124159,"date":"2013-02-08T18:01:00","date_gmt":"2013-02-08T18:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/124159\/los-automovilistas-divididos-sobre-la-propuesta-de-la-dgt-para-colocar-las-sillitas-contra-marcha\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:34","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:34","slug":"los-automovilistas-divididos-sobre-la-propuesta-de-la-dgt-para-colocar-las-sillitas-contra-marcha","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-automovilistas-divididos-sobre-la-propuesta-de-la-dgt-para-colocar-las-sillitas-contra-marcha\/","title":{"rendered":"La propuesta de la DGT de colocar la sillitas en sentido contrario a la marcha divide a los automovilistas"},"content":{"rendered":"

Las asociaciones de automovilistas se han mostrado divididas respecto a la propuesta de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> para reformar el Reglamento General de Circulaci\u00f3n e incluir la obligaci\u00f3n de colocar en sentido contrario a la marcha a los ni\u00f1os<\/strong> de menos de 18 kilos y menores de cuatro a\u00f1os que viajen en una sillita infantil<\/strong>, siempre que el dispositivo lo permita.<\/p>\n

As\u00ed, mientras que el director de Seguridad Vial del Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE)<\/strong>, Tom\u00e1s Santa Cecilia, ha aplaudido la propuesta de la DGT, que considera “muy positiva”, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA)<\/strong>, Mario Arnaldo, ha recordado que el uso de dispositivos de retenci\u00f3n en los veh\u00edculos est\u00e1 regulado por una normativa europea y el Ejecutivo espa\u00f1ol “no puede hacer ninguna innovaci\u00f3n”.<\/p>\n

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El RACE present\u00f3 recientemente un estudio, junto a Cibex y en colaboraci\u00f3n con la DGT, en el que se\u00f1alaba que colocar a los ni\u00f1os en una ‘sillita’ en sentido contrario a la marcha<\/a> cuando se viaja en coche puede reducir hasta en un 75% el riesgo de que los menores sufran lesiones en caso de accidente de tr\u00e1fico. Por este motivo, Santa Cecilia ha dado la bienvenida la medida, que, a su juicio, est\u00e1 respaldada por “el mundo cient\u00edfico” y ha elogiado la “agilidad” con la que “administraci\u00f3n ha atendida la demanda de los usuarios y conductores”.<\/p>\n

M\u00e1s cr\u00edtico se ha mostrado el presidente de AEA, que ha considerado “inadecuado” que se introduzca una obligaci\u00f3n sobre el sentido en que hay que colocar las ‘sillitas’, porque el uso de estos dispositivos “ya est\u00e1 cubierto” por la directiva europea y “Espa\u00f1a no puede hacer innovaciones en ese sentido”.<\/p>\n

Frente a la reforma del Reglamento de Circulaci\u00f3n, Arnaldo ha abogado porque la Administraci\u00f3n garantice la “normalizaci\u00f3n de las recomendaciones que hace el fabricante” hace sobre el uso de estos dispositivos, para evitar situaciones como las que se dan actualmente, en las que un fabricante de una sillita recomienda en Reino Unido que se coloque en el sentido contrario de la marcha y aqu\u00ed aconseja lo contrario.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dice la normativa actual acerca del uso de sillitas?<\/h3>\n

Actualmente, el Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong> establece que los menores de 12 a\u00f1os s\u00f3lo pueden viajar en los asientos delanteros de un veh\u00edculo si van colocados en “dispositivos homologados al efecto” o, en el caso de que su estatura sea igual o superior a 135 cent\u00edmetros, lleven el cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

En el caso de los asientos traseros, la normativa actual dice que las personas cuya estatura no alcance los 135 cent\u00edmetros deber\u00e1n utilizar obligatoriamente un dispositivo de retenci\u00f3n homologado <\/strong>adaptado a su talla y a su peso, y que los que tengan una altura igual o superior, podr\u00e1n utilizar indistintamente este dispositivo o el cintur\u00f3n de seguridad para adultos.<\/p>\n

No obstante, en la normativa vigente no se recoge por ley la orientaci\u00f3n en la que se tienen que colocar las sillitas infantiles<\/strong> y la \u00fanica referencia a la orientaci\u00f3n es la prohibici\u00f3n de usar un dispositivo de retenci\u00f3n orientado hacia atr\u00e1s instalado en un asiento del pasajero protegido con un airbag frontal, a menos que haya sido desactivado.<\/p>\n

Accidente con sillita infantil en sentido de la marcha<\/h2>\n
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