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{"id":126478,"date":"2013-03-07T19:03:00","date_gmt":"2013-03-07T19:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/126478\/resumen-la-propuesta-de-aumentar-la-velocidad-divide-a-victimas-y-automovilistas\/"},"modified":"2013-03-08T10:36:16","modified_gmt":"2013-03-08T09:36:16","slug":"resumen-la-propuesta-de-aumentar-la-velocidad-divide-a-victimas-y-automovilistas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/resumen-la-propuesta-de-aumentar-la-velocidad-divide-a-victimas-y-automovilistas\/","title":{"rendered":"Nuevo l\u00edmite de 130 km\/h: automovilistas y v\u00edctimas, divididos"},"content":{"rendered":"<p>La <a title=\"Tr\u00e1fico quiere aumentar el l\u00edmite de velocidad\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/126411\/trafico-permitira-los-130-kmh-en-vias-rapidas-y-bajara-hasta-50-kmh-el-limite-en-algunas-secundarias\/\" target=\"_self\">propuesta de Tr\u00e1fico de aumentar el l\u00edmite m\u00e1ximo de velocidad a 130 km\/h<\/a> en determinados tramos de autov\u00edas y autopistas ha generado disparidad de opiniones entre las asociaciones de v\u00edctimas, que ven que la subida puede incrementar la siniestralidad, y las de automovilistas, que lo consideran oportuno.<\/p>\n<p>Aunque <strong>Tr\u00e1fico<\/strong> destaca que se trata simplemente de un borrador pendiente a\u00fan de las alegaciones de las partes implicadas en materia de seguridad vial, la difusi\u00f3n del documento ha suscitado ya la reacci\u00f3n de diversas entidades a algo que ya hab\u00eda anunciado el Ministerio del Interior. De aprobarse la propuesta, los conductores podr\u00edan poner su cuentakil\u00f3metros a <strong>130 km\/h en determinados tramos de autov\u00edas y autopistas<\/strong>, una circunstancia de la que avisar\u00e1n previamente los paneles informativos que la <a title=\"DGT\" href=\"http:\/\/www.dgt.es\/portal\/\" target=\"_blank\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> instalar\u00e1 a tal fin.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-126492\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/90kmh-590-300x1521.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/90kmh-590-300x1521-300x152.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/90kmh-590-300x1521-300x152.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pero para que se pueda circular a esa velocidad, el tramo en el que ser\u00e1 permitida deber\u00e1 reunir una serie de requisitos, como que en esa parte de la v\u00eda no se hayan registrado hist\u00f3ricamente accidentes, que su trazado y pavimentaci\u00f3n est\u00e9n en buenas condiciones y que la situaci\u00f3n meteorol\u00f3gica y ambiental sea la id\u00f3nea.<\/p>\n<p>El borrador del anteproyecto tambi\u00e9n propone una reducci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima a 90 kil\u00f3metros por hora en las carreteras convencionales con arc\u00e9n de 1,5 metros, establecida actualmente en 100.<\/p>\n<h3>Reacciones de v\u00edctimas y automovilistas<\/h3>\n<p>Una de los primeros en reaccionar a las propuestas ha sido la <strong>Asociaci\u00f3n Estatal de V\u00edctimas de Tr\u00e1fico (DIA)<\/strong> que, en principio, no ve inconveniente en aumentar en 10 kil\u00f3metros por hora la velocidad en algunos tramos de autov\u00eda siempre que &#8220;no suponga un riesgo ni para el conductor ni para el resto de usuarios&#8221;.<\/p>\n<p>Menos dispuestos se han mostrado a este posible cambio<strong> Stop Accidentes<\/strong> y la <strong>Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Lesionados Medulares (Aesleme)<\/strong>, que creen que subir la velocidad puede aumentar los \u00edndices de siniestralidad porque, entre otros motivos, los conductores &#8220;tienden ya a circular por encima del l\u00edmite&#8221;.<\/p>\n<p>A favor se muestran\u00a0 la <strong>Asociaci\u00f3n Europea de Automovilistas (AEA)<\/strong> y el <strong>Comisariado Europeo del Autom\u00f3vil (CEA)<\/strong>, si bien difieren en la conveniencia de reducir el l\u00edmite de la velocidad en las carreteras secundarias.<\/p>\n<p>Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo, es &#8220;un disparate&#8221; disminuir de 100 a 90 km\/h la velocidad m\u00e1xima en las v\u00edas secundarias con arc\u00e9n de 1,5 metros, pues la mayor\u00eda de accidentes mortales no se registran en esas carreteras sino en las que est\u00e1n limitadas ya a 90. Desde el punto de vista del CEA, la reducci\u00f3n de los l\u00edmites en las secundarias debe complementarse con otras medidas como una mayor inversi\u00f3n para mejorar su estado y un aumento de la vigilancia de la Guardia Civil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las reacciones a la propuesta de Tr\u00e1fico de aumentar el l\u00edmite de velocidad a 130 kil\u00f3metros por hora no se han hecho esperar. Los automovilistas se muestran a favor, mientras que las v\u00edctimas de tr\u00e1fico no apoyan la medida.","protected":false},"author":210,"featured_media":247134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-126478","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo l\u00edmite de 130 km\/h: automovilistas y v\u00edctimas, divididos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los automovilistas se muestran a favor, mientras que las v\u00edctimas de tr\u00e1fico no apoyan la medida de aumentar la velocidad en autopistas y autov\u00edas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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