{"id":127617,"date":"2013-03-25T13:19:57","date_gmt":"2013-03-25T12:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=127617"},"modified":"2013-03-25T13:22:17","modified_gmt":"2013-03-25T12:22:17","slug":"los-limites-a-las-emisiones-de-los-coches-podrian-crear-puestos-de-trabajo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-limites-a-las-emisiones-de-los-coches-podrian-crear-puestos-de-trabajo\/","title":{"rendered":"Los l\u00edmites a las emisiones de los coches podr\u00edan crear puestos de trabajo"},"content":{"rendered":"

La legislaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea que limita las emisiones de CO2<\/strong> de los veh\u00edculos nuevos a 95 g\/km<\/strong> en 2020<\/strong> podr\u00eda crear hasta 400.000 puestos de trabajo<\/strong>, seg\u00fan un estudio de las consultoras brit\u00e1nicas Cambridge Econometrics y Ricardo-AEA. Seg\u00fan este informe, el hecho de que los autom\u00f3viles que se comercialicen a partir de ese a\u00f1o no puedan superar los 4 l\/100 km de gasto de combustible medio supondr\u00eda un ahorro en combustible para los europeos de entre 57 y 79 billones de euros al a\u00f1o.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 se traduce todo esto? Aparte de que los conductores ver\u00edan menos mermados sus bolsillos al final de cada mes, la industria del autom\u00f3vil no tendr\u00eda m\u00e1s remedio que destinar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os partidas presupuestarias a la investigaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes<\/strong> y adaptar sus instalaciones para la fabricaci\u00f3n de nuevos modelos.<\/p>\n

Irlanda, titular de la presidencia rotativa de la UE, quiere lograr acuerdo sobre un nuevo objetivo de emisiones de CO2 antes de finales de junio y datos como los de este estudio podr\u00edan ser definitivos para la decisi\u00f3n final. Hay que recordar que, en estos momentos, los fabricantes de autom\u00f3viles se centran en cumplir el objetivo actual de 130 g\/km en 2015.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La obligaci\u00f3n de que los autom\u00f3viles nuevos no excedan unas emisiones de 95 gramos de di\u00f3xido de carbono por kil\u00f3metro en 2020 podr\u00eda ser un importante factor para el crecimiento econ\u00f3mico de la UE. 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