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{"id":132226,"date":"2013-05-28T03:27:00","date_gmt":"2013-05-28T03:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/132226\/segui-defiende-en-el-congreso-las-novedades-del-reglamento-de-trafico\/"},"modified":"2013-05-29T13:23:58","modified_gmt":"2013-05-29T11:23:58","slug":"segui-defiende-en-el-congreso-las-novedades-del-reglamento-de-trafico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/segui-defiende-en-el-congreso-las-novedades-del-reglamento-de-trafico\/","title":{"rendered":"La DGT presenta hoy el nuevo Reglamento de Circulaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>La directora general de Tr\u00e1fico, <strong>Mar\u00eda Segu\u00ed<\/strong>, explica hoy en el Congreso el futuro <strong>Reglamento de Circulaci\u00f3n<\/strong>, que subir\u00e1 el l\u00edmite de velocidad en autov\u00edas y autopistas a 130 km\/h seg\u00fan tramos y condiciones climatol\u00f3gicas, y obligar\u00e1 a los ciclistas a llevar el casco en las ciudades.<\/p>\n<p>Aunque pendiente de aprobaci\u00f3n, el borrador del anteproyecto del real decreto, por el que se modificar\u00e1 el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, ya avanzaba importantes <strong>modificaciones en los l\u00edmites de velocidad<\/strong> en carreteras y ciudad y la eliminaci\u00f3n de la pr\u00e1ctica totalidad de exenciones en el uso del cintur\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-132229\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/181020111183.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/181020111183-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/181020111183-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>Cambios en las velocidades permitidas<\/h3>\n<p>En cuanto a la velocidad, Segu\u00ed informar\u00e1 ante la Comisi\u00f3n de Seguridad Vial de la intenci\u00f3n de elevarla hasta los <a title=\"130 km\/h: automovilistas y v\u00edctimas, divididos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/126478\/resumen-la-propuesta-de-aumentar-la-velocidad-divide-a-victimas-y-automovilistas\/\" target=\"_self\">130 kil\u00f3metros por hora solo en determinados tramos de autov\u00edas y autopistas<\/a> en los que, adem\u00e1s de no registrar accidentes hist\u00f3ricamente, cumplan con \u00f3ptimas condiciones meteorol\u00f3gicas, ambientales y de pavimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El futuro reglamento tambi\u00e9n propone una <strong>reducci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima a 90 kil\u00f3metros por hora en las carreteras convencionales<\/strong> con arc\u00e9n de 1,5 metros, establecida actualmente en 100, mientras que en muchas calles del pa\u00eds no se podr\u00e1 circular a m\u00e1s de 30.<\/p>\n<h3>La obligaci\u00f3n del casco en la bicicleta, una norma pol\u00e9mica<\/h3>\n<p>Segu\u00ed tambi\u00e9n quiere que <a title=\"La mayor\u00eda est\u00e1 en contra del uso del casco en ciudad\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/128340\/la-mayoria-de-las-grandes-ciudades-rechaza-el-uso-del-casco-de-bicicleta\/\" target=\"_self\">todos los ciclistas usen el casco en ciudad<\/a> y que, como norma general, circulen por la calzada, a excepci\u00f3n de los menores de 14 a\u00f1os que, acompa\u00f1ados de un adulto, podr\u00e1n ir en bicicleta por las aceras dispongan o no de carriles bici.<\/p>\n<p>La propuesta ya ha generado cr\u00edticas en la oposici\u00f3n. Desde el PSOE califican la <strong>obligatoriedad del casco<\/strong> de &#8220;aberrante&#8221;, pues creen que lo \u00fanico que se conseguir\u00e1 es desincentivar a\u00fan m\u00e1s la utilizaci\u00f3n de este medio de transporte en los n\u00facleos urbanos.<\/p>\n<p>Opini\u00f3n que comparten la Coordinadora ConBici, la Asociaci\u00f3n de Ciclistas Profesionales y el ganador del Tour de Francia de 1988, Pedro Delgado, quien defiende que la imposici\u00f3n del uso del casco no beneficiar\u00e1 el empleo de este transporte en la ciudad y de que este no sirve para nada si un coche arrolla a una bicicleta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La directora de la DGT, Mar\u00eda Segu\u00ed, dar\u00e1 a conocer hoy mismo los cambios definitivos en el Reglamento de Circulaci\u00f3n. Entre las principales novedades se encuentran la subida de la velocidad en algunos tramos de autopistas y autov\u00edas y el uso obligatorio del casco en la bicicleta en ciudad.","protected":false},"author":210,"featured_media":252591,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-132226","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La DGT presenta hoy el nuevo Reglamento de Circulaci\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mar\u00eda Segu\u00ed dar\u00e1 a conocer hoy mismo los cambios definitivos en el Reglamento de Circulaci\u00f3n. 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