{"id":133748,"date":"2013-06-19T14:27:00","date_gmt":"2013-06-19T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/133748\/seat-anima-a-montoro-a-impulsar-un-tercer-plan-pive-por-la-captacion-de-impuestos\/"},"modified":"2013-06-20T11:04:59","modified_gmt":"2013-06-20T09:04:59","slug":"seat-anima-a-montoro-a-impulsar-un-tercer-plan-pive-por-la-captacion-de-impuestos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/seat-anima-a-montoro-a-impulsar-un-tercer-plan-pive-por-la-captacion-de-impuestos\/","title":{"rendered":"Seat anima al Gobierno a impulsar un tercer Plan PIVE"},"content":{"rendered":"<p>El vicepresidente de relaciones gubernamentales de <strong>Seat<\/strong>, Ram\u00f3n Paredes, ha animado al ministro de Hacienda, Crist\u00f3bal Montoro, a que impulse un<strong> tercer plan PIVE<\/strong> ante la captaci\u00f3n de impuestos que generar\u00e1n estas ayudas al sector del autom\u00f3vil. &#8220;Por cada euro que el Gobierno pone (en ayudas al motor), recupera tres v\u00eda impuestos&#8221;, ha asegurado Paredes.<\/p>\n<p>De hecho, ha subrayado que la pr\u00f3rroga del <a title=\"Todo lo que necesitas saber sobre el Plan PIVE\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/116056\/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-plan-pive\/\" target=\"_self\">Plan PIVE<\/a> est\u00e1 funcionando &#8220;un poco m\u00e1s r\u00e1pido que el primero&#8221;, con unas 1.000 solicitudes diarias. &#8220;<a title=\"\u00bfCu\u00e1ndo se agotar\u00e1 el Plan PIVE 2?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/116056\/todo-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-plan-pive\/\" target=\"_self\">La previsi\u00f3n es que en septiembre todos los fondos est\u00e9n casi agotados<\/a>&#8220;, ha recordado.<\/p>\n<p>En este sentido, Paredes ha indicado que los miembros de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac) agradecen los est\u00edmulos al sector y ha advertido de que el mercado dom\u00e9stico tiene que ser &#8220;potente&#8221;. &#8220;Los est\u00edmulos han ayudado y ayudar\u00e1n a recuperar el <strong>mercado automovil\u00edstico nacional<\/strong>&#8220;, ha precisado. &#8220;Pero hay que tener un mercado dom\u00e9stico potente, si no se recupera nos pone dif\u00edcil que nos adjudiquen proyectos en el futuro&#8221;, ha reflexionado.<\/p>\n<h3>Seat no prev\u00e9 fabricar nuevos Audi, pero &#8220;pelear\u00e1&#8221; por el todoterreno<\/h3>\n<p>Ramon Paredes ha asegurado, a su vez, que a\u00fan no hay nada decidido sobre la posibilidad de que la  planta que la filial de Volkswagen tiene en Martorell (Barcelona)  produzca un todoterreno, si bien \u201cpelear\u00e1 hasta el \u00faltimo momento\u201d por  conseguirlo. \u201cEl grupo a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n (sobre el todoterreno), estos  procesos suelen ser lentos y complejos\u201d.<\/p>\n<h3 id=\"TranslationOutput\" dir=\"ltr\">Alemania busca un mayor margen para reducir las emisiones de CO2<\/h3>\n<p>Las <strong>emisiones medias de di\u00f3xido de carbono<\/strong> de futuros modelos de Seat y los dem\u00e1s fabricantes europeos son en la actualidad una inc\u00f3gnita. Y es que Alemania<strong> <\/strong>ha presentado una nueva propuesta a sus socios europeos  dirigida a <strong>extender el sistema de compensaci\u00f3n por la venta de veh\u00edculos  con emisiones bajas m\u00e1s all\u00e1 de 2020<\/strong>, lo que, seg\u00fan dijeron  organizaciones ambientales, debilita a\u00fan m\u00e1s el objetivo de reducci\u00f3n de  emisiones.<\/p>\n<p>El intento de Alemania por debilitar la propuesta se produce  cuando la Comisi\u00f3n Europea, el Consejo de la UE y la Euroc\u00e1mara tienen  previsto celebrar una reuni\u00f3n a tres bandas el pr\u00f3ximo 24 de junio con  vistas a acordar de forma definitiva las modalidades de cumplimiento con  los objetivos. <strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La propuesta de la firma espa\u00f1ola tiene su base en que con la puesta en marcha de un Plan PIVE 3, la captaci\u00f3n de impuestos por parte del Gobierno ser\u00eda tres veces mayor que el dinero destinado a mantener el 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