{"id":135090,"date":"2013-07-10T10:47:00","date_gmt":"2013-07-10T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/135090\/idean-un-sistema-que-alerta-del-peligro-en-los-pasos-de-peatones\/"},"modified":"2013-07-10T12:20:02","modified_gmt":"2013-07-10T10:20:02","slug":"idean-un-sistema-que-alerta-del-peligro-en-los-pasos-de-peatones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/idean-un-sistema-que-alerta-del-peligro-en-los-pasos-de-peatones\/","title":{"rendered":"Inventan un sistema para advertir del peligro en los pasos de peatones"},"content":{"rendered":"

Alumnos de la Escuela Universitaria de Ingenier\u00eda de la UPV\/EHU<\/strong> en Vitoria han patentado un dispositivo que mediante se\u00f1alas visuales y auditivas alerta del posible peligro en los pasos de peatones <\/strong>a viandantes y conductores.<\/p>\n

Este mecanismo, ideado por cuatro estudiantes con los que han colaborado tres profesores, est\u00e1 compuesto por un bad\u00e9n, una baldosa y una se\u00f1al vial con “led” y altavoz. El sistema de baldosas consta de un mecanismo interior embebido, que aporta la energ\u00eda suficiente capaz de enviar un pulso al sistema electr\u00f3nico que tiene la se\u00f1al.<\/p>\n

Este mecanismo es accionado de una forma pasiva por los viandantes gracias a la presi\u00f3n ejercida por el peso de las personas sobre las baldosas. El bad\u00e9n funciona de forma similar, pero a trav\u00e9s de la presi\u00f3n ejercida por los coches a su paso. Por su parte, la se\u00f1al vial dispone de un altavoz situado en la parte trasera, de unos “led” en la parte delantera y de un circuito electr\u00f3nico para recibir, procesar y comandar tanto el altavoz como los “led”.<\/p>\n

La misi\u00f3n del altavoz es la de provocar un impacto ac\u00fastico sobre el peat\u00f3n <\/strong>advirti\u00e9ndole de que se acerca un coche, mientras que el objetivo de los “led” es causar un impacto visual al conductor<\/strong>, justo cuando se aproxima al paso de cebra para que reduzca la velocidad y aumente la atenci\u00f3n.<\/p>\n

Ricardo Yepes, Rub\u00e9n B\u00e9cares, Jon Ander Ortega y Jon S\u00e1enz, los estudiantes responsables de este proyecto, lo han presentado en un Congreso Internacional de Seguridad Vial en Santander<\/strong>, organizado por el Instituto Europeo de Psicolog\u00eda Aplicada (IEPA), en el que colabor\u00f3 el Ministerio de Interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta tecnolog\u00eda, ideada por unos j\u00f3venes universitarios, est\u00e1 pensada para advertir de un posible peligro tanto a conductores como viandantes. 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