{"id":135225,"date":"2013-07-12T10:45:00","date_gmt":"2013-07-12T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/135225\/el-gobierno-plantea-eliminar-todas-las-incompatibilidades-para-poder-prestar-el-servicio-de-itv\/"},"modified":"2013-07-12T11:35:06","modified_gmt":"2013-07-12T09:35:06","slug":"el-gobierno-plantea-eliminar-todas-las-incompatibilidades-para-poder-prestar-el-servicio-de-itv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-gobierno-plantea-eliminar-todas-las-incompatibilidades-para-poder-prestar-el-servicio-de-itv\/","title":{"rendered":"La liberalizaci\u00f3n de las ITV, muy cerca"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo ha propuesto eliminar todas las incompatibilidades <\/strong>existentes para la prestaci\u00f3n del servicio de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV)<\/strong>, con lo que podr\u00edan entrar en el sector actores como grupos de distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles o compa\u00f1\u00edas de transporte.<\/p>\n

En concreto, Industria ha abierto el plazo de informaci\u00f3n p\u00fablica de un proyecto de Real Decreto por el que se modifica la normativa anterior sobre las ITV<\/strong>, de forma que las partes tendr\u00e1n de plazo hasta el pr\u00f3ximo 10 de agosto para presentar sus alegaciones al borrador.<\/p>\n

El Departamento que dirige Jos\u00e9 Manuel Soria explica en el texto que se ha considerado conveniente suprimir todas las incompatibilidades de la actividad de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos<\/strong>. Estas incompatibilidades, contenidas en un Real Decreto de 2008, afectan a empresas de venta de autom\u00f3viles, compa\u00f1\u00edas de transporte, aseguradoras, peritos y gestor\u00edas, con lo que su posible eliminaci\u00f3n dejar\u00eda la puerta abierta a que concesionarios o flotas de transporte pudieran prestar el servicio de ITV, siempre que obtuvieran la preceptiva acreditaci\u00f3n.<\/p>\n

Con todo, pese a la intenci\u00f3n del Gobierno central de suprimir las incompatibilidades, cabe recordar que las competencias en materia de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos<\/strong> corresponden a las comunidades aut\u00f3nomas, que tienen la capacidad de limitar el acceso a esta actividad en su legislaci\u00f3n territorial.<\/p>\n

La apertura de las ITV a los concesionarios<\/strong>, defendida por organizaciones del autom\u00f3vil, choca frontalmente con los planteamientos de la asociaci\u00f3n empresarial del sector de la Inspecci\u00f3n (AECA-ITV), que ha venido advirtiendo reiteradamente de consecuencias negativas para la seguridad vial, el medio ambiente, los consumidores, los peque\u00f1os talleres y las estaciones de ITV existentes.<\/p>\n

Esta asociaci\u00f3n viene argumentando que la incorporaci\u00f3n de grupos de concesionarios al sector no garantiza un mejor servicio y, adem\u00e1s, vulnera los principios de imparcialidad e independencia, pues los vendedores de coches ser\u00edan “juez y parte” al detectar los posibles defectos de los coches y proceder a subsanarlos.<\/p>\n

El sector de las ITV<\/strong> genera un volumen de negocio anual de alrededor de 500 millones de euros. En Espa\u00f1a prestan este servicio unas 60 empresas, que disponen de 400 centros de con unas mil l\u00edneas de inspecci\u00f3n.<\/p>\n

Reportaje<\/h4>\n