{"id":136324,"date":"2013-07-29T13:42:13","date_gmt":"2013-07-29T11:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=136324"},"modified":"2013-07-29T13:46:31","modified_gmt":"2013-07-29T11:46:31","slug":"estados-unidos-argelia-y-turquia-ganan-peso-en-la-industria-automovilistica-espanola","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/estados-unidos-argelia-y-turquia-ganan-peso-en-la-industria-automovilistica-espanola\/","title":{"rendered":"Estados Unidos, Argelia y Turqu\u00eda ganan peso en la industria automovil\u00edstica espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

La delicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica de la eurozona tiene un reflejo claro en la industria del autom\u00f3vil<\/strong>. En este escenario pocos son los pa\u00edses que se libran de un descenso en el n\u00famero de matriculaciones en los \u00faltimos meses. A esta bajada de ventas de coches hay que unir la ca\u00edda de las exportaciones<\/strong> a los mercados europeos tradicionales, lo que obliga a buscar nuevos territorios a los que enviar la producci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan podemos leer en el diario Cinco D\u00edas, Espa\u00f1a no es un caso aislado y ha visto como importadores habituales como Francia, Italia o Alemania han perdido peso en detrimento de otros mercados. En este sentido, Estados Unidos<\/strong>, Turqu\u00eda<\/strong> y Argelia<\/strong> son los destinos que cobran mayor protagonismo en el n\u00famero de exportaciones<\/strong> de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Quiz\u00e1 el caso m\u00e1s relevante sea el de Estados Unidos. En 2010 no lleg\u00f3 a este pa\u00eds ning\u00fan autom\u00f3vil procedente de Espa\u00f1a. Sin embargo, en 2012 se exportaron 4.631 veh\u00edculos y esta cifra ha crecido hasta los 10.956 coches en el primer semestre<\/strong> de este a\u00f1o, lo que supone un aumento del 136%. En este aspecto ha sido clave la producci\u00f3n del nuevo Ford Kuga<\/a> en la planta valenciana de Almussafes, modelo muy demandado por el gigante americano.<\/p>\n

Aunque Argelia y Turqu\u00eda representan vol\u00famenes menores, es destacable la importancia creciente que estos pa\u00edses tienen en las exportaciones espa\u00f1olas. As\u00ed, el pa\u00eds africano se ha convertido en nuestro principal cliente en este continente al llegar a las 73.000 importaciones<\/strong> el a\u00f1o pasado, casi tres veces m\u00e1s que en 2011. Turqu\u00eda, por su parte, acapara en la actualidad el 5,4% de nuestras exportaciones<\/strong>, cifra que hace dos a\u00f1os se reduc\u00eda al 1,1%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El descenso de exportaciones a pa\u00edses europeos debido a la crisis econ\u00f3mica ha obligado a Espa\u00f1a a buscar nuevos territorios a los que enviar sus autom\u00f3viles producidos. 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