{"id":140883,"date":"2013-09-24T11:17:00","date_gmt":"2013-09-24T09:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/140883\/seat-aspira-a-vender-mas-de-medio-millon-de-coches-en-2018-con-un-margen-superior-al-5\/"},"modified":"2013-09-24T12:23:39","modified_gmt":"2013-09-24T10:23:39","slug":"seat-aspira-a-vender-mas-de-medio-millon-de-coches-en-2018-con-un-margen-superior-al-5","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/seat-aspira-a-vender-mas-de-medio-millon-de-coches-en-2018-con-un-margen-superior-al-5\/","title":{"rendered":"Seat quiere aumentar sus ventas un 36% hasta 2018"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a> espera que su filial espa\u00f1ola Seat<\/a> alcance un volumen de ventas de m\u00e1s de medio mill\u00f3n de coches<\/strong> y un margen operacional (beneficio operativo sobre facturaci\u00f3n) superior al 5% en el horizonte de 2018<\/strong>, seg\u00fan datos de la multinacional alemana.<\/p>\n

Los objetivos previstos para Seat se enmarcan en el plan estrat\u00e9gico del consorcio de Wolfsburg, que aspira a situarse en 2018 como primer fabricante mundial de autom\u00f3viles<\/strong>, con unas ventas de turismos y todoterrenos de al menos 10,8 millones de unidades.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda que preside Martin Winterkorn quiere que todas sus marcas contribuyan al objetivo de ventas. As\u00ed, espera que la firma Volkswagen alcance en 2018 un total de 6,6 millones de matriculaciones, frente a 1,5 millones de unidades para Skoda, dos millones para Audi, 200.000 para Porsche y 15.000 para Bentley.<\/p>\n

En el caso de Seat<\/strong>, el objetivo es alcanzar al menos las 500.000 unidades<\/strong>, lo que supone un crecimiento del 36% en comparaci\u00f3n con el ejercicio de 2012, cuando las entregas mundiales de la firma de Martorell totalizaron 321.000 unidades.<\/p>\n

Objetivo: Europa occidental<\/h3>\n

Europa occidental<\/strong> es, seg\u00fan la estrategia de Volkswagen, el principal objetivo de Seat<\/strong> en el \u00e1mbito comercial. As\u00ed, las ventas de la firma espa\u00f1ola en Europa deben situarse en torno a 400.000 unidades en 2018.<\/p>\n

En lo que se refiere a la rentabilidad, Seat debe hacer los deberes para alcanzar un margen operacional superior al 5% en 2018. En el ejercicio de 2012 el margen fue negativo (-2,4%), pero sensiblemente mejor que en 2009 (-7,4%), 2010 (-7,2%) y 2011 (-4,2%).<\/p>\n

Con todo, el plan estrat\u00e9gico fija para Seat <\/strong>el menor margen de rentabilidad de todas las marcas del grupo. As\u00ed, frente al 5% para la espa\u00f1ola, establece un 6% para Volkswagen, entre un 6% y un 8% para Skoda, entre un 8% y un 10% para Audi, m\u00e1s de un 15% para Porsche y m\u00e1s de un 10% para Bentley.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca espa\u00f1ola espera alcanzar las 500.000 unidades vendidas en 2018, lo que significa un importante crecimiento respecto a 2012, cuando comercializ\u00f3 321.000 modelos. 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