{"id":141411,"date":"2013-10-01T16:06:39","date_gmt":"2013-10-01T14:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=141411"},"modified":"2013-10-01T16:19:52","modified_gmt":"2013-10-01T14:19:52","slug":"el-control-de-crucero-adaptativo-podria-evitar-14-000-accidentes-de-trafico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-control-de-crucero-adaptativo-podria-evitar-14-000-accidentes-de-trafico\/","title":{"rendered":"El control de crucero adaptativo podr\u00eda evitar 14.000 accidentes de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p>La introducci\u00f3n del sistema de asistencia a la conducci\u00f3n <strong> control de crucero adaptativo (ACC)<\/strong> en los veh\u00edculos <strong>podr\u00eda evitar  alrededor de 14.000 accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>, seg\u00fan el primer informe del  Bar\u00f3metro <strong>Bosch-Anfac<\/strong> (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles  y Camiones) de Seguridad y Medio Ambiente.<\/p>\n<p>Este documento pone de manifiesto la relevancia para la <strong> seguridad vial <\/strong>que tiene este dispositivo, que permite establecer una  velocidad de conducci\u00f3n y mantenerla de forma autom\u00e1tica sin necesidad  de pisar el acelerador y regula, tambi\u00e9n autom\u00e1ticamente, la distancia  de seguridad respecto al veh\u00edculo precedente.<\/p>\n<p>El texto apunta que el envejecimiento del parque de  autom\u00f3viles es uno de los &#8220;puntos negros&#8221; para el medio ambiente y la  seguridad, ya que un coche de diez a\u00f1os de antig\u00fcedad &#8220;duplica o incluso  triplica la posibilidad de sufrir un accidente&#8221; y tambi\u00e9n las  consecuencias del mismo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1ala que la introducci\u00f3n de nuevos sistemas de  asistencia a la conducci\u00f3n como el <strong>ACC<\/strong>, lanzado por Bosch en el a\u00f1o  2000, evitar\u00eda 14.000 accidentes de tr\u00e1fico y ayudar\u00eda a <strong>reducir en un  3% el consumo de combustible<\/strong> y las emisiones de di\u00f3xido de carbono  (CO2), seg\u00fan un estudio del proyecto EuroFOT.<\/p>\n<h3>Solo el 20% de los coches<\/h3>\n<p>El informe de <strong>Anfac Research<\/strong> para el grupo <strong>Bosch<\/strong> pone de  manifiesto que este dispositivo \u00fanicamente se incorpora como  equipamiento en <strong>uno de cada cinco coches matriculados<\/strong> en Espa\u00f1a y en su  mayor parte como opci\u00f3n.<\/p>\n<p>La presencia de este sistema en el parque actual de turismos  es del 1,8% y del 3,4% si se considera \u00fanicamente el de hasta diez a\u00f1os  de antig\u00fcedad. En el segmento de lujo, el <strong>ACC<\/strong> se monta en el 92% de los  veh\u00edculos, mientras que en los autom\u00f3viles de 1 \u00f3 2 a\u00f1os de edad, la  disponibilidad supera el 45%, que la penetraci\u00f3n en los veh\u00edculos  utilitarios es muy reducida.<\/p>\n<p>En cuanto a las comunidades aut\u00f3nomas, Arag\u00f3n es la que  registra un mayor grado de disponibilidad del<strong> control de crucero  adaptativo<\/strong> en los veh\u00edculos matriculados, mientras que el menor  porcentaje est\u00e1 en Baleares y Canarias, debido, principalmente, a los  veh\u00edculos de alquiler, que suelen estar menos equipados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El sistema de control adaptativo de la velocidad, que mantiene la distancia con el veh\u00edculo de delante acelerando y frenando el coche, ayudar\u00eda a evitar 14.000 accidentes de tr\u00e1fico al a\u00f1o, seg\u00fan Anfac y 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