{"id":141609,"date":"2013-10-04T04:20:00","date_gmt":"2013-10-04T04:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/141609\/el-gobierno-aprueba-la-subida-de-la-velocidad-a-130-kmh-en-algunos-tramos\/"},"modified":"2013-10-07T10:47:43","modified_gmt":"2013-10-07T08:47:43","slug":"el-gobierno-aprueba-la-subida-de-la-velocidad-a-130-kmh-en-algunos-tramos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-gobierno-aprueba-la-subida-de-la-velocidad-a-130-kmh-en-algunos-tramos\/","title":{"rendered":"El Gobierno aprueba hoy el nuevo l\u00edmite de 130 km\/h"},"content":{"rendered":"

El Gobierno aprueba hoy, en su reuni\u00f3n del Consejo de Ministros<\/strong>, el proyecto de ley de reforma de la Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/a> que permitir\u00e1 subir la velocidad a 130 km\/h <\/strong>en algunos tramos de autov\u00eda y autopista e incrementar de 500 a 1.000 euros la multa por alcoholemia<\/strong>. Con esta decisi\u00f3n, los cambios en la legislaci\u00f3n en materia de circulaci\u00f3n vial ser\u00e1n remitidos al Congreso para su tr\u00e1mite parlamentario y su previsible aprobaci\u00f3n por las Cortes.<\/p>\n

Tras su aprobaci\u00f3n por el Gobierno, est\u00e1 previsto que el ministro del Interior, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz, salga a informar del contenido del proyecto en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Cuando el Congreso d\u00e9 luz verde a esta ley, comenzar\u00e1 la tramitaci\u00f3n del nuevo Reglamento de Circulaci\u00f3n<\/strong>, que deber\u00e1 incorporar algunas de las medidas de la reforma de la Ley de Tr\u00e1fico para estar vigente en primavera.<\/p>\n

Los cambios en la nueva Ley de Tr\u00e1fico<\/h3>\n

En resumen, las novedades de ambas normativas son, entre otras, la subida de la sanci\u00f3n econ\u00f3mica por conducir bajo los efectos del alcohol<\/strong>, que se duplicar\u00e1 y pasar\u00e1 de 500 a 1.000 euros.<\/p>\n

Asimismo, la obligatoriedad del uso del casco para menores que circulen en bicicleta <\/strong>tanto en ciudad como en v\u00edas interurbanas es otra de las medidas, en tanto que la utilizaci\u00f3n o no de este elemento para el resto de ciclistas en las urbes no se decidir\u00e1 hasta que concluya el debate que sobre este asunto se celebrar\u00e1 en el Congreso.<\/p>\n

La reforma de la Ley de Tr\u00e1fico<\/strong> incluye pruebas de drogas y alcohol a los peatones que infrinjan normas de circulaci\u00f3n y no solo a aquellos que sean v\u00edctimas o copart\u00edcipes de un siniestro. Adem\u00e1s, el texto proh\u00edbe el uso de detectores de radar <\/strong>y regula los sistemas de retenci\u00f3n infantil, que pasan de un sistema de edad a uno de talla, con una previsi\u00f3n de 135 cent\u00edmetros, salvo excepciones.<\/p>\n

Tambi\u00e9n deja preparado el anexo que incluir\u00e1 el futuro reglamento con los nuevos l\u00edmites de velocidad<\/strong>, toda vez que la pretensi\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico es aumentar el m\u00e1ximo a 130 kil\u00f3metros por hora en determinados tramos y condiciones de autov\u00edas y autopistas y rebajarlo en las carreteras convencionales e, incluso, en algunas calles de las ciudades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La reuni\u00f3n del Consejo de Ministros servir\u00e1 para dar luz verde a la nueva Ley de Tr\u00e1fico, que incluye la modificaci\u00f3n del l\u00edmite de velocidad, el incremento de las multas por alcohol y la obligatoriedad del uso del casco en la bicicleta para menores, entre otros 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