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{"id":141931,"date":"2013-10-09T13:02:52","date_gmt":"2013-10-09T11:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=141931"},"modified":"2013-10-09T13:10:47","modified_gmt":"2013-10-09T11:10:47","slug":"los-atropellos-causan-el-20-de-las-victimas-de-trafico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-atropellos-causan-el-20-de-las-victimas-de-trafico\/","title":{"rendered":"Los atropellos causan el 20% de las v\u00edctimas de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>20% de los fallecidos en  accidente de tr\u00e1fico<\/strong> fueron<strong> v\u00edctimas de un atropello <\/strong>y el 60%  de estos eran personas de m\u00e1s de 60 a\u00f1os, seg\u00fan el &#8216;<strong>Estudio de  siniestralidad vial y atropellos<\/strong>&#8216; de <strong>Fundaci\u00f3n Mutua Madrile\u00f1a<\/strong>, que  recuerda que &#8220;el atropello es el siniestro de tr\u00e1fico m\u00e1s f\u00e1cilmente  evitable tanto por conductores como por peatones&#8221;.<\/p>\n<p>El documento se\u00f1ala tambi\u00e9n que los atropellos representan  \u00fanicamente el 5% de los casos de heridos por accidente de  tr\u00e1fico y apunta que esto se debe a que &#8220;las lesiones que originan son  mucho m\u00e1s graves&#8221; y estos accidentes originan mayor porcentaje de  v\u00edctimas mortales que de heridos. En total, el n\u00famero de anual de  fallecidos en Espa\u00f1a por esta causa alcanza las <strong>400 personas<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-141966\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/accidente-coche-original.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/accidente-coche-original-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/accidente-coche-original-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s, otras 3.500 personas resultan heridas de gravedad por la  misma causa, 30 de las cuales quedan inv\u00e1lidas, seg\u00fan detalla el  estudio, que pretende &#8220;pretende conocer y analizar las tendencias de  siniestralidad en el \u00e1mbito de los atropellos y sus consecuencias&#8221;.<\/p>\n<h3>M\u00e1s cifras sobre los atropellos en carretera<\/h3>\n<p>Un 25% de los<strong> lesionados por atropello<\/strong> que no fallecen  en el mismo sufre alguna o varias fracturas y el 76% de estas  se registran en las extremidades, siendo la m\u00e1s frecuente la de pierna o  tobillo. En el caso de los mayores tambi\u00e9n predomina la fractura de  cadera o muslo.<\/p>\n<p>Asimismo, los atropellos pueden producir lesiones con da\u00f1os  neurol\u00f3gicos que, en el caso de no provocar la muerte, tienen como  consecuencia traumatismos cr\u00e1neo-encef\u00e1licos moderados o graves (75% de los casos), lesiones nerviosas perif\u00e9ricas (18% de  los casos) o lesiones medulares (7%).<\/p>\n<p>Por colectivos, las <strong>personas mayores de 60 a\u00f1os <\/strong>son las m\u00e1s  propensas a sufrir este tipo de incidentes y las mujeres, a su vez,  tienen un 6% m\u00e1s de probabilidades. Sin embargo, el estudio  destaca la inversi\u00f3n de la tendencia en la infancia (menores de 15  a\u00f1os), cuando los ni\u00f1os sufren un 41% m\u00e1s de accidentes que  las ni\u00f1as, y en la vejez, donde las proporciones quedan igualadas en  ambos sexos. Por parte de los conductores, los menores de 25 a\u00f1os son quienes  registran un mayor n\u00famero de atropellos, seguidos de los menores de 30 y  los mayores de 70.<\/p>\n<p>En este sentido, Navarra, Arag\u00f3n, la Rioja, Extremadura y Madrid  son las regiones donde se producen m\u00e1s accidentes de este tipo.<\/p>\n<h3>Gu\u00eda para reducir el n\u00famero de atropellos<\/h3>\n<p>Por ello, la fundaci\u00f3n ha editado una <strong>gu\u00eda con recomendaciones  para disminuir la incidencia de estos accidentes <\/strong>en las carreteras  espa\u00f1olas, entre las que destaca la necesidad de que los conductores  adecuen la velocidad a la v\u00eda, eviten distracciones tales como el  tel\u00e9fono m\u00f3vil, el navegador u otros dispositivos; y extremen la  precauci\u00f3n en zonas de escasa visibilidad, aparcamientos, pasos de  peatones y lugares muy transitados.<\/p>\n<p>A su vez, pide a los peatones que crucen \u00fanicamente por los  lugares de la v\u00eda destinados a ello, que tengan cuidado con las entradas  y salidas de garaje situadas en las aceras, que se cercioren de ser  visibles para los conductores antes de cruzar y que, al hacerlo, eviten distracciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dos de cada diez fallecidos por accidente de tr\u00e1fico mueren a causa de un atropello, seg\u00fan el &#8216;Estudio de siniestralidad vial y atropellos&#8217; de la Fundaci\u00f3n Mutua Madrile\u00f1a. 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