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{"id":145131,"date":"2013-11-21T10:43:13","date_gmt":"2013-11-21T09:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=145131"},"modified":"2013-11-21T15:37:11","modified_gmt":"2013-11-21T14:37:11","slug":"los-coches-viejos-duplican-el-riesgo-de-morir-en-un-accidente","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-coches-viejos-duplican-el-riesgo-de-morir-en-un-accidente\/","title":{"rendered":"Los coches viejos duplican el riesgo de morir en un accidente"},"content":{"rendered":"<p>El<strong> riesgo de morir en un accidente tr\u00e1fico <\/strong>en  un coche viejo duplica las posibilidades de fallecer en un siniestro a  bordo de un coche nuevo, seg\u00fan se desprende del informe &#8216;<strong>Antig\u00fcedad del  veh\u00edculo y accidentalidad en Espa\u00f1a<\/strong>&#8216;, realizado por el RACE, en  colaboraci\u00f3n con Bosch y Anfac.<\/p>\n<p>El coordinador de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas, explic\u00f3  en la presentaci\u00f3n del informe que las <strong>posibilidades de sufrir un  accidente<\/strong> aumentan en proporci\u00f3n con la <strong>antig\u00fcedad del veh\u00edculo<\/strong> y que,  adem\u00e1s, el riesgo de morir en el accidente tambi\u00e9n est\u00e1 directamente  relacionado con la edad del mismo.<\/p>\n<p>As\u00ed, el estudio indica que, en autov\u00eda, en accidentes de coches de  menos de cuatro a\u00f1os se produce una muerte por cada 74 siniestros,  mientras que para los coches de m\u00e1s de quince a\u00f1os, la proporci\u00f3n es de  un fallecimiento por cada 36 accidentes. En carreteras convencionales, se contabiliza un muerto por cada 41  accidentes en los coches nuevos, en tanto que en los m\u00e1s antiguos dicha  proporci\u00f3n se sit\u00faa en un fallecimiento por cada 19 accidentes.<\/p>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-145141\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/145131\/los-coches-viejos-duplican-el-riesgo-de-morir-en-un-accidente\/attachment\/race-bosch\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-145141\" title=\"RACE-Bosch\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/RACE-Bosch.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"656\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/RACE-Bosch.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/RACE-Bosch-300x219.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Al mismo tiempo, Lucas incidi\u00f3 en que, durante los tres \u00faltimos  a\u00f1os, se ha reducido el n\u00famero de accidentes con v\u00edctimas de veh\u00edculos  con menos de diez a\u00f1os de antig\u00fcedad, que han pasado de 52.690 a 44.659  siniestros entre 2009 y 2011. En el mismo per\u00edodo,<strong> los accidentes de  coches de m\u00e1s de diez a\u00f1os han crecido <\/strong>desde 16.808 a 20.750 siniestros.<\/p>\n<p>El coordinador del RACE record\u00f3 que <strong>el parque automovil\u00edstico  tiene una antig\u00fcedad media de 10,3 a\u00f1os<\/strong> (frente a 7,8 a\u00f1os en 2007) y  que uno de cada dos turismos supera actualmente los diez a\u00f1os. Todo ello  representa un riesgo para la siniestralidad y propicia que se agraven  las lesiones.<\/p>\n<h3>Los sistemas de seguridad salvan vidas<\/h3>\n<p>Por su parte, el responsable de Prensa de Automoci\u00f3n de Bosch,  Lorenzo Jim\u00e9nez, repas\u00f3 la eficiencia de los<strong> sistemas de seguridad  activa y pasiva de los veh\u00edculos<\/strong>, y su contribuci\u00f3n potencial a reducir  el n\u00famero de accidentes y v\u00edctimas con su presencia en todos los  veh\u00edculos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-145144\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/chevrolet-cruze-5-ltz-puertas.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/chevrolet-cruze-5-ltz-puertas-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/chevrolet-cruze-5-ltz-puertas-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>As\u00ed, los cinturones de seguridad podr\u00edan evitar 115 muertes en  accidente al a\u00f1o y los sistemas de retenci\u00f3n infantil salvar\u00edan la vida a  14 ni\u00f1os anualmente. Por su parte, los airbags reducen un 20% la  probabilidad de sufrir lesiones mortales.<\/p>\n<p>El <a title=\"Reportaje sobre el ABS\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/96849\/abs-tres-letras-magicas-2\/\" target=\"_blank\">ABS<\/a> tiene potencial para evitar 29 muertes el a\u00f1o en accidente  de tr\u00e1fico (167 fallecimientos en el caso de las motocicletas) y el <a title=\"C\u00f3mo funciona el ESP\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/98912\/como-funciona-el-esp\/\" target=\"_self\">ESP<\/a> evitar\u00eda cerca de 3.500 accidentes. El sistema de mantenimiento de  carril salvar\u00eda 144 vidas al a\u00f1o, por 98 del detector de fatiga, y 181  del control de crucero adaptativo. El sistema predictivo de frenada de  emergencia podr\u00eda evitar 5.258 colisiones.<\/p>\n<p>Jim\u00e9nez anticip\u00f3 que Bosch tiene previsto lanzar en 2015 un  asistente al conductor para atascos y para final de la d\u00e9cada un piloto  autom\u00e1tico para autopista, en el marco de la tendencia general hacia la  conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que, no obstante, tardar\u00e1 &#8220;dos o tres d\u00e9cadas&#8221; en  hacerse realidad.<\/p>\n<p>De su lado, el director de Comunicaci\u00f3n de Anfac, David  Barrientos, subray\u00f3 que gracias a los planes PIVE y PIMA Aire 400.000  conductores han podido<strong> cambiar su veh\u00edculo antiguo por otro m\u00e1s seguro<\/strong>, y  explic\u00f3 que la media de edad de los veh\u00edculos retirados a trav\u00e9s de  estos programas se sit\u00faa en torno a 16 \u00f3 17 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tecnolog\u00eda salva vidas. Esta afirmaci\u00f3n cobra m\u00e1s sentido que nunca tras el informe sobre accidentalidad vial presentado por el RACE, Bosch y Anfac, que afirma que el riesgo de fallecer en un siniestro a bordo de un veh\u00edculo antiguo se duplica. 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