{"id":146374,"date":"2013-12-13T08:25:00","date_gmt":"2013-12-13T07:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/146374\/los-tuneles-de-la-m-30-tendran-un-radar-capaz-de-controlar-todos-los-carriles\/"},"modified":"2013-12-13T09:42:38","modified_gmt":"2013-12-13T08:42:38","slug":"los-tuneles-de-la-m-30-tendran-un-radar-capaz-de-controlar-todos-los-carriles","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-tuneles-de-la-m-30-tendran-un-radar-capaz-de-controlar-todos-los-carriles\/","title":{"rendered":"Un nuevo radar en los t\u00faneles de la M-30 controlar\u00e1 todos lo carriles"},"content":{"rendered":"<p>Los <strong>t\u00faneles de la M-30<\/strong> de la capital tendr\u00e1n desde el pr\u00f3ximo a\u00f1o un <strong>radar de \u00faltima generaci\u00f3n capaz de controlar todos los carriles<\/strong> de la calzada y no uno solo como los actuales. Eso evitar\u00e1 tener que instalar un radar en cada uno de los carriles en cada punto que se quiere controlar o tener que vigilar solo el de la izquierda, el m\u00e1s r\u00e1pido, como ocurre en algunas carreteras.<\/p>\n<p>El radar ser\u00e1 instalado por el Ayuntamiento de Madrid para controlar la velocidad excesiva -en los t\u00faneles de esta circunvalaci\u00f3n de la capital est\u00e1 limitada a <strong>70 kil\u00f3metros por hora<\/strong>&#8211; y &#8220;contribuir as\u00ed a<strong> incrementar la seguridad <\/strong>de esta v\u00eda de circulaci\u00f3n&#8221;, ha indicado el delegado madrile\u00f1o de Seguridad y Emergencias, Enrique N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n<p>En la rueda de prensa posterior a la reuni\u00f3n semanal del Gobierno municipal, el tambi\u00e9n portavoz del Ayuntamiento ha informado de que el nuevo radar se instalar\u00e1 en <strong>uno de los puntos con mayor siniestralidad de la M-30 <\/strong>y que se colocar\u00e1 la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n para avisar a los conductores de su presencia.<\/p>\n<p>N\u00fa\u00f1ez ha afirmado que la instalaci\u00f3n de radares ha conseguido aumentar los niveles de seguridad en esta v\u00eda, en la que desde 2005, cuando se abrieron los t\u00faneles, hasta 2011, se han reducido en un 9% los accidentes con v\u00edctimas, en 11% las v\u00edctimas y en 55% los fallecidos.<\/p>\n<h4>Reportaje<\/h4>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/123386\/como-conducir-dentro-de-un-tunel\/\">C\u00f3mo conducir dentro de un t\u00fanel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los radares instalados en la actualidad en los t\u00faneles de la M-30 de Madrid solo controlan uno de los carriles de la calzada. 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