Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":146734,"date":"2013-12-19T07:37:00","date_gmt":"2013-12-19T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/146734\/el-30-de-los-vehiculos-accidentados-circulan-con-neumaticos-en-mal-estado-segun-un-estudio\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:48","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:48","slug":"el-30-de-los-vehiculos-accidentados-circulan-con-neumaticos-en-mal-estado-segun-un-estudio","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-30-de-los-vehiculos-accidentados-circulan-con-neumaticos-en-mal-estado-segun-un-estudio\/","title":{"rendered":"El 30% de los coches accidentados tiene los neum\u00e1ticos en mal estado"},"content":{"rendered":"

El 30% de los veh\u00edculos<\/strong> que acuden al taller a causa de un accidente circulan con los neum\u00e1ticos en mal estado<\/strong>, seg\u00fan se recoge en el informe ‘Mantenimiento de Veh\u00edculos<\/strong>‘, realizado por la Fundaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Seguridad Vial (Fesvial), Seguros Pelayo, la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresarios Profesionales de Automoci\u00f3n (Conepa) y la Asociaci\u00f3n de Talleres de Madrid (Asetra).<\/p>\n

Este documento ha sido elaborado con el objetivo de contribuir a que los conductores conozcan la forma en que se debe realizar un mantenimiento \u00f3ptimo de los veh\u00edculos<\/strong>, que incremente su vida \u00fatil y garantice la seguridad, ya que el buen estado de los componentes evita muchos accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

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El informe indica que un alto porcentaje de conductores espera a llevar el coche al taller para realizar el mantenimiento<\/strong>, por lo que descuida la revisi\u00f3n de componentes que podr\u00edan comprobar ellos mismos como la presi\u00f3n y el estado de los neum\u00e1ticos<\/a>, la rueda de repuesto o de las escobillas del limpiaparabrisas.<\/p>\n

El texto apunta que el 30% de los coches auditados circulaba con neum\u00e1ticos en malas condiciones<\/strong>, mientras que el 33% de los autom\u00f3viles ten\u00eda en mal estado el l\u00edquido de las escobillas y las propias escobillas y el 17% de los fallos detectados correspond\u00edan a las ruedas de repuesto. Por el contrario, el cintur\u00f3n de seguridad es el elemento que mejores condiciones presenta, con un 77% de casos cuya situaci\u00f3n es correcta, a pesar de que un 11% de los conductores asegura no comprobarlo nunca.<\/p>\n

Retraso en las revisiones del coche<\/h3>\n

Adem\u00e1s, el 25% de los usuarios retrasa m\u00e1s de seis meses la visita al taller<\/strong>, mientras que un 10% de ellos lleva m\u00e1s de un a\u00f1o sin revisar su veh\u00edculo en un centro especializado. Estas situaciones tienen una motivaci\u00f3n econ\u00f3mica y tambi\u00e9n responden a una p\u00e9rdida de la cultura del mantenimiento responsable.<\/p>\n

El documento afirma, a su vez, que los conductores revisan los componentes que presentan menor dificultad<\/strong>, como los neum\u00e1ticos. As\u00ed, un 48% de los encuestados los comprueba cada tres meses o menos, mientras que el l\u00edquido del limpiaparabrisas lo revisan el 39%, el estado de los neum\u00e1ticos, el 23%, y el agua del radiador, el 20%. Adem\u00e1s, un 37% asegura revisar una vez al a\u00f1o el aceite y un 27% las escobillas, mientras que el 47% apuesta por el taller para ver la situaci\u00f3n de otros elementos como la correa de distribuci\u00f3n, el 44%, para la suspensi\u00f3n o el sistema de amortiguaci\u00f3n y el 42%, para los filtros.<\/p>\n

Sin embargo, existen elementos f\u00e1ciles de revisar pero que los conductores no toman en cuenta, como son la rueda de repuesto, el cintur\u00f3n de seguridad, la bater\u00eda, la correa de distribuci\u00f3n o el tubo de escape.<\/p>\n

Todo lo que debes saber sobre tus neum\u00e1ticos<\/h4>\n