{"id":147248,"date":"2014-01-01T12:01:00","date_gmt":"2014-01-01T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/147248\/los-moviles-principal-causa-de-distraccion-en-los-conductores-jovenes\/"},"modified":"2014-01-03T12:42:58","modified_gmt":"2014-01-03T11:42:58","slug":"los-moviles-principal-causa-de-distraccion-en-los-conductores-jovenes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-moviles-principal-causa-de-distraccion-en-los-conductores-jovenes\/","title":{"rendered":"Los m\u00f3viles, principal causa de distracci\u00f3n en los conductores j\u00f3venes"},"content":{"rendered":"

“Los conductores noveles<\/strong> son m\u00e1s propensos a involucrarse en tareas secundarias de alto riesgo con mayor frecuencia a medida que se sienten m\u00e1s c\u00f3modos con la conducci\u00f3n”, se\u00f1ala la primera autora del estudio del Instituto de Transporte del Instituto Polit\u00e9cnico y la Universidad Estatal de Virginia, en Estados Unidos, que se publica este jueves en ‘New England Journal of Medicine’. Se trata de\u00a0Charlie Klauer, l\u00edder del grupo de riesgo de los adolescentes y de la prevenci\u00f3n de lesiones en el Centro sobre la Vulnerabilidad de los Usuarios en la Seguridad Vial.<\/p>\n

“Las cada vez m\u00e1s altas tasas de realizaci\u00f3n de tareas secundarias entre los j\u00f3venes automovilistas que muestra nuestra investigaci\u00f3n son preocupantes, ya que parece ser un importante factor que contribuye a los accidentes<\/strong> o casi accidentes”, subraya. Estudios de tr\u00e1fico concluyen que los conductores de 15 a 20 a\u00f1os de edad son el 6,4% de todos los automovilistas en la carretera, pero est\u00e1n implicados en el 11,4% de las muertes y en el 14% de los siniestros que resultan en lesiones.<\/p>\n

Klauer y su equipo hallaron que entre las distracciones peligrosas<\/strong> que entretienen a los conductores noveles m\u00e1s que a los experimentados incluyen el manejo de un tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/strong> para llamar o escribir un mensaje, coger algo<\/strong> que est\u00e1 lejos del volante, mirar algo<\/strong> a un lado de la carretera y comer<\/strong>. Todos estos actos fueron estad\u00edsticamente significativos.<\/p>\n

“Cualquier tarea secundaria que lleve los ojos del conductor novato<\/strong> fuera de la carretera aumenta el riesgo”, alerta Klauer. “Un automovilista distra\u00eddo es incapaz de reconocer y responder a los peligros del camino, como la desaceleraci\u00f3n brusca de un veh\u00edculo pesado o la entrada repentina de un coche, peat\u00f3n o un objeto a la v\u00eda”, agrega.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los adolescentes pueden empezar a conducir con mucha precauci\u00f3n, pero a medida que pasa el tiempo comienzan a realizar varias tareas con mayor asiduidad, como utilizar los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, comer y hablar con los dem\u00e1s pasajeros del veh\u00edculo, de forma que aumenta en gran medida el riesgo de 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