{"id":149384,"date":"2014-02-03T11:55:00","date_gmt":"2014-02-03T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/149384\/la-dgt-formaliza-la-compra-de-16-nuevos-radares-por-11-millones-de-euros\/"},"modified":"2014-02-05T10:30:16","modified_gmt":"2014-02-05T09:30:16","slug":"la-dgt-formaliza-la-compra-de-16-nuevos-radares-por-11-millones-de-euros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-formaliza-la-compra-de-16-nuevos-radares-por-11-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"La DGT compra 16 nuevos radares por 1,1 millones de euros"},"content":{"rendered":"

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/strong> ha adquirido 16 nuevos radares para el control de la velocidad a la empresa espa\u00f1ola Saima Seguridad por 1,1 millones de euros<\/strong>, seg\u00fan el anuncio de formalizaci\u00f3n de contratos publicado por el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) este lunes.
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\nDe acuerdo a los pliegos de licitaci\u00f3n del concurso, los radares son capaces de controlar la velocidad de los coches tanto desde una instalaci\u00f3n fija como desde un veh\u00edculo parado, por lo que podr\u00e1n usarse como radares m\u00f3viles<\/strong>.
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\nLa directora de Tr\u00e1fico, Mar\u00eda Segu\u00ed<\/strong>, ya anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado en el Congreso que “los radares fijos y su tiempo” est\u00e1n “pasados”<\/a> y “la evoluci\u00f3n es hacia radares m\u00f3viles” que permiten cubrir “las carreteras secundarias que son much\u00edsimas m\u00e1s en extensi\u00f3n y en siniestralidad”.
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\nSeg\u00fan el pliegue de condiciones t\u00e9cnicas, cada radar, de tipo l\u00e1ser barrera, costar\u00e1 72.016 euros<\/strong> (incluyendo el IVA). Este precio incluye tanto el radar en s\u00ed, como las c\u00e1maras digitales que se usan para hacer la foto del infractor y el ordenador para tramitar la denuncia.
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\nLos radares podr\u00e1n operar de forma autom\u00e1tica o manual y realizar\u00e1n dos fotos por cada infracci\u00f3n: una de la matr\u00edcula y otra panor\u00e1mica del lugar de infracci\u00f3n. Adem\u00e1s, podr\u00e1n detectar infracciones tanto en uno como en dos carriles.
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\nActualmente hay alrededor de 850 radares fijos en las carreteras<\/strong>, de los cuales unos 550 corresponden a la DGT, mientras que en Catalu\u00f1a y Pa\u00eds Vasco, que tienen transferida la competencia de la gesti\u00f3n de tr\u00e1fico, hay en marcha unos 240 y otros 60, respectivamente. Mientras, la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil cuenta con alrededor de
\n250 radares m\u00f3viles<\/strong>.
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