{"id":149590,"date":"2014-02-06T09:35:00","date_gmt":"2014-02-06T08:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/149590\/los-conductores-desconocen-la-vida-util-de-los-neumaticos-y-los-desechan-antes-de-tiempo\/"},"modified":"2014-02-07T10:46:47","modified_gmt":"2014-02-07T09:46:47","slug":"los-conductores-desconocen-la-vida-util-de-los-neumaticos-y-los-desechan-antes-de-tiempo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-conductores-desconocen-la-vida-util-de-los-neumaticos-y-los-desechan-antes-de-tiempo\/","title":{"rendered":"\u00bfCambias neum\u00e1ticos que todav\u00eda son \u00fatiles?"},"content":{"rendered":"<p>La gran mayor\u00eda de conductores espa\u00f1oles desconoce<strong> c\u00f3mo se calcula la vida \u00fatil de un neum\u00e1tico<\/strong>, por lo que desechan las cubiertas antes de tiempo, lo que, adem\u00e1s de ser un &#8220;error&#8221;, supone un &#8220;importante&#8221; problema para el sector pues colapsa la comercializaci\u00f3n de muchos neum\u00e1ticos, seg\u00fan indica el Grupo Andr\u00e9s.<\/p>\n<p>Para el distribuidor de cubiertas, los espa\u00f1oles creen que la fecha de fabricaci\u00f3n que aparece en el <strong>c\u00f3digo DOT<\/strong> grabado en el flanco del neum\u00e1tico marca el arranque de dicha vida \u00fatil, sin embargo, la <strong>fecha de fabricaci\u00f3n de una cubierta<\/strong> &#8220;no guarda relaci\u00f3n alguna con su fecha de caducidad y no indica nada sobre su eficacia&#8221;.<\/p>\n<p>Dicha vida \u00fatil s\u00f3lo comienza cuando el neum\u00e1tico se instala en el autom\u00f3vil. A partir de ese momento, <strong>los neum\u00e1ticos deber\u00e1n examinarse detenidamente por un profesional<\/strong> una vez cumplidos sus primeros 6 a\u00f1os de vida, con independencia del n\u00famero de kil\u00f3metros acumulados y siempre que la profundidad de los canales de su banda de rodadura no haya descendido de 1,6 mil\u00edmetros. Este \u00faltimo aspecto confirmar\u00eda el final de su carrera.<\/p>\n<p>Los consumidores deben descifrar correctamente las <strong>cuatro cifras que componen el c\u00f3digo DOT<\/strong>, indicador de la fecha exacta de producci\u00f3n de la cubierta. Las dos primeras reflejan la semana y las dos \u00faltimas el a\u00f1o. Un c\u00f3digo 0809, por ejemplo, recuerda que la cubierta se ha fabricado en la octava semana de 2009. Tambi\u00e9n deben recordar que se trata de un c\u00f3digo de fabricaci\u00f3n, no un c\u00f3digo de caducidad, ha remarcado el Grupo Andr\u00e9s.<\/p>\n<p>El c\u00f3digo de fabricaci\u00f3n es s\u00f3lo un indicativo profesional, no de la vida \u00fatil del neum\u00e1tico, seg\u00fan alerta el Grupo Andr\u00e9s. Dicho c\u00f3digo fue creado por el Departamento de Transporte estadounidense, DOT, para perfeccionar el seguimiento del neum\u00e1tico a lo largo del periodo previo a su montaje en el veh\u00edculo del usuario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Buena parte de los conductores no tiene claro cu\u00e1l es la vida \u00fatil de sus neum\u00e1ticos. Los expertos se\u00f1alan que el famoso c\u00f3digo DOT no indica la fecha de caducidad y recuerdan cu\u00e1l es la mejor manera de comprobar el estado de las gomas. 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