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{"id":149855,"date":"2014-02-10T08:08:00","date_gmt":"2014-02-10T07:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/149855\/citroen-expone-sus-modelos-familiares-mas-emblematicos-en-el-salon-retromobile-de-paris\/"},"modified":"2014-02-10T11:47:33","modified_gmt":"2014-02-10T10:47:33","slug":"citroen-expone-sus-modelos-familiares-mas-emblematicos-en-el-salon-retromobile-de-paris","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-expone-sus-modelos-familiares-mas-emblematicos-en-el-salon-retromobile-de-paris\/","title":{"rendered":"Sal\u00f3n Retromobile: los Citro\u00ebn que nunca viste"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"M\u00e1s noticias de Citro\u00ebn\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=citroen&amp;sc=\" target=\"_self\">Citro\u00ebn<\/a> ha decidido participar en la edici\u00f3n de 2014 del <strong>Sal\u00f3n Retromobile de Par\u00eds<\/strong> con la exhibici\u00f3n de los modelos familiares m\u00e1s emblem\u00e1ticos de su historia.<br \/>\n<br \/>\nAlgunos de los autom\u00f3viles m\u00e1s representativos de la firma del doble chevron en esta muestra son el <strong>C4 <\/strong>y el <strong>C6<\/strong>, modelos con m\u00e1s historia de la que puedes imaginar, ya que su lanzamiento se remonta a 1928. De ellos, llama la atenci\u00f3n las 243.068 unidades vendidas del primer Citro\u00ebn C4 en los seis a\u00f1os que permaneci\u00f3 en el mercado.<br \/>\n<br \/>\nEl<strong> Citro\u00ebn Traction Avant<\/strong> es otra de las estrellas del Sal\u00f3n Retromobile de Par\u00eds. Su nombre, &#8220;Tracci\u00f3n Delantera&#8221;, refleja la revoluci\u00f3n que supuso un modelo con estas caracter\u00edsticas en una \u00e9poca en la que la mayor\u00eda de autom\u00f3viles eran propulsados por el eje trasero. Gracias a su centro de gravedad m\u00e1s bajo, su carrocer\u00eda monocasco de acero, su ligereza y una aerodin\u00e1mica muy estudiada, el Traction Avant convenci\u00f3 al p\u00fablico.<br \/>\n<br \/>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-149920\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/citroen-cx-break-900.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/citroen-cx-break-900-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/citroen-cx-break-900-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div><\/p>\n<p>El<strong> Prototipo C10<\/strong> es otro de los destacados por ser un veh\u00edculo muy ligero (menos de 400 kg), compacto, econ\u00f3mico y poseer una silueta in\u00e9dita. Sin embargo, el proyecto no lleg\u00f3 jam\u00e1s a ver la luz.<br \/>\n<br \/>\nEl primer <strong>Citro\u00ebn CX<\/strong> se exhibe tambi\u00e9n en la muestra francesa por ser el 40 aniversario de este exitoso modelo de Citro\u00ebn. Presentado en octubre de 1974 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, el CX fue una berlina muy esperada que contaba con los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos.<br \/>\n<br \/>\nOtros muchos modelos protagonizan una exposici\u00f3n que llega hasta nuestro tiempo con la exhibici\u00f3n de los nuevos <strong>Citro\u00ebn C4 Picasso<\/strong> y <a title=\"Prueba del Citro\u00ebn Grand C4 Picasso\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/143518\/citroen-pone-a-la-venta-en-espana-el-grand-c4-picasso-que-se-fabrica-en-la-planta-de-psa-en-vigo\/\" target=\"_self\">Grand C4 Picasso<\/a>, los \u00faltimos y m\u00e1s modernos familiares de la firma.<br \/>\n<\/p>\n<h3>Citro\u00ebn estrena en Par\u00eds su segundo centro DS World<\/h3>\n<p>\nCitro\u00ebn tambi\u00e9n es actualidad por la inauguraci\u00f3n en Par\u00eds de su <strong> segunda instalaci\u00f3n DS World<\/strong> en todo el mundo, despu\u00e9s de la puesta en  marcha de la primera en Shanghai.<br \/>\n<br \/>\nEl <strong>DS World de Par\u00eds<\/strong>, situado cerca de los Campos El\u00edseos, nace como  un espacio de venta y exposici\u00f3n de veh\u00edculos, al tiempo que sirve para  mostrar la historia de la marca y de sus modelos DS. Este centro se encuentra en un edificio de estilo art  dec\u00f3 y dispone de una superficie de 600 metros cuadrados, divididos en  tres niveles de experiencia, en los que los visitantes podr\u00e1n ver  veh\u00edculos expuestos de la gama actual DS, as\u00ed como modelos hist\u00f3ricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Sal\u00f3n Retromobile de Par\u00eds acoge una exposici\u00f3n con los modelos familiares de Citro\u00ebn con m\u00e1s historia. Desde el primer C4 de 1928 hasta los modernos C4 Picasso y Grand C4 Picasso, conoce los autom\u00f3viles m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la firma francesa. 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