{"id":149934,"date":"2014-02-10T13:04:40","date_gmt":"2014-02-10T12:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=149934"},"modified":"2014-02-10T13:06:05","modified_gmt":"2014-02-10T12:06:05","slug":"el-acelerador-defectuoso-costara-18-millones-de-euros-a-aston-martin","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-acelerador-defectuoso-costara-18-millones-de-euros-a-aston-martin\/","title":{"rendered":"El acelerador defectuoso costar\u00e1 1,8 millones de euros a Aston Martin"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Llamada a revisi\u00f3n de Aston Martin\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/149772\/aston-martin-revisara-17-590-coches-por-un-defecto-en-el-acelerador\/\" target=\"_self\">Aston Martin anunci\u00f3 la pasada semana una llamada a revisi\u00f3n de 17.590 unidades<\/a> fabricadas desde 2007 por un <strong>defecto en una pieza del acelerador<\/strong> de fabricaci\u00f3n China. Entonces, la marca calific\u00f3 de &#8220;peque\u00f1o&#8221; el impacto econ\u00f3mico que tendr\u00eda para su negocio la sustituci\u00f3n de la pieza, pero sin dar a conocer cifras al respecto. Ahora, hemos sabido que la campa\u00f1a de revisi\u00f3n tendr\u00e1 un coste de <strong>1,8 millones de euros <\/strong>para Aston Martin.<br \/>\n<br \/>\nEste anuncio coincide con el realizado por la portavoz de Aston Martin Sarah Calam, quien asegura que la marca brit\u00e1nica trabaja en trasladar la producci\u00f3n de este componente del acelerador a Reino Unido este mismo a\u00f1o.<br \/>\n<br \/>\nEl problema del <strong>acelerador defectuoso de Aston Martin <\/strong>viene de lejos. Concretamente del pasado mes de mayo, cuando la marca realiz\u00f3 una primera llamada a revisi\u00f3n, que ampli\u00f3 posteriormente en octubre. Ahora con el \u00faltimo anuncio, el porcentaje de deportivos afectados del total de los modelos fabricados desde 2007 es del 75%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin ha confesado que la llamada a revisi\u00f3n de 17.590 de sus coches para sustituir una pieza defectuosa en el acelerador tendr\u00e1 un coste de 1,8 millones de euros para la marca. 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